一汽集團還是不錯了，當年我本科畢業，三方協定簽的第一家單位就是中國一汽。
當年的企業排名是：一汽大眾>一汽技術中心>一汽轎車>一汽豐田>一汽車解放其他。
後來一汽技術中心解散了，技術中心的人就透過內部應聘分散到了解放和轎車去了，當然了也有去其他單位的。
你這個紅旗研發總院其實就是一汽技術中心，在一汽系統內僅次於一汽大眾。
冷卻系統開發就是開發水回路布置，因為電控是HCU做的，風扇是買的，水泵是買的，水閥也是買的，因此冷卻系統開發主要就是要把這些復雜的回路系統布置好，確保車上的動力電池、控制器、電機、發動機都能得到良好的冷卻，從而工作在最佳溫度區間，保證安全和效能。
當然了，在國企特別是央企，你要學會適應生態環境，很多朋友也提到了，在長春的一汽，要想真的有發展，你得融入到當地的人脈系統裏，指望著自己抱著個技術自己那兒悶頭研究，吃飯肯定是沒有問題的，大發展難度就大了，最好呢找個原生的物件。這個你得去了自己去體會，我只能稍微點一下不能說太多，不建議你在剛畢業一段時間放大多的精力在人情世故方面，但是要有這個意識，未來會用到。
還有紅旗這個品牌，肯定是我們國家的豪華品牌，是真的具備歷史沈澱和文化積累的，是中國汽車人乃至中國人的一個信仰，把紅旗拿到國際上去，一點也不虛，實實在在具備中華工業文化和承載中華工業文明的一個品牌，無論是國家還是一汽，都肯定會持續給紅旗品牌投錢，把中國汽車工業最寶貴的研發經驗用到紅旗品牌的發展上去的。
加班呢，現在汽車行業都在卷，或多或少有，但是在央企的加班其實大部份是做做樣子，不會像華為、吉利那樣真的去壓榨你的價值的，對於央企來說，培養一個專業忠誠能長期穩定幹的工程技術人員，是非常核心的一件事情，而華為和吉利他們的文化就是炸炸炸，給你足夠的錢，讓你瘋狂輸出，幹不動了換人就行。
總之呢，你了解了上面提到的幾個關鍵的資訊，結合上其他朋友的建議和你內心真實的想法，相信你會更加坦然和自信地區面對人生的下一段路程。
最後，祝你過上自己想要的生活，成為自己想要的人。
