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寶來、朗逸雙車對比,誰是更懂年輕人的家轎?

2024-09-20汽車

相信每一位初入職場的年輕人都渴望擁有屬於自己的車,它讓我們不拘束於地鐵、巴士時刻表的限制,也不會因壞天氣出行而影響一天好心情,在小假期也有屬於自己的交通工具來擴寬生活半徑,便於擁抱工作後僅存的一絲自由。

現實卻又骨感,初入職場的年輕人不負債已經很好了,更別說存款了。因此車輛價格是最大的門檻,再者當下年輕人又十分挑剔,既要又要還要的需求已成常態,要從眾多車型中選擇屬於年輕人的第一台車,並非易事。

對於寶來而言,這題好解!

也許有人會說,寶來、朗逸師出同門,產品之間的差異本不大,為何寶來卻是二者之中的更優選?

符合經濟預算更戳年輕人痛處

對於初入社會的年輕人而言,預算並不會非常寬裕,這時候擁有一個美麗的價格至關重要。

寶來在最關鍵的價格門檻上把控得相當到位,一汽-大眾官方推出了一系列的優惠政策,在國補之上再度加碼,全系以舊換新至高有31,000元補貼,寶來200TSI車型限時優惠做到了69,800元起,以舊換新享國補至高15,000元 ,大眾品牌老客戶增購額外贈送1,000元保養抵用券算上購置稅及新車保費等相關費用,新車落地僅8萬出頭,更有0首付起/年還型產品日供低至23元起,無負擔購車。

反觀朗逸這邊,根據部份地區經銷商報價來看,新車至高優惠有3.6萬元之多,相比之下優惠力度會更大一些,但綜合優惠來看,朗逸的入門車型裸車價就已經做到了8.49萬元,比寶來的落地價還要高出不少,落地後二者之間的價格差有1萬+之多。重點在於,寶來在價格更優的情況下依舊配備渦輪發動機,而定價更高的朗逸僅配備1.5L自吸機器,這麽一來更突出了寶來在價格層面有著更高的性價比!

有年輕人想要的吸睛點

寶來、朗逸雖師出同門,但在設計層面上,二者的風格又各不相同。寶來的整體外觀會更側重於年輕和運動,全系標配的LED燈組有令人過目不忘的吸睛度,並與進氣格柵融為一體,整個前臉看起來更加的簡約和幹練;包圍處的C形飾條、細節高亮熏黑點綴以及運動的戰斧輪轂樣式的加持下,營造出年輕人所喜歡的獨特及濃厚的運動氣息。

朗逸的外觀則依舊延續了上一代的設計風格,尤其在前臉部份,采用粗壯的橫向飾條進行點綴,在視覺上會顯得更為厚重,主打的是一種無功無過的中庸之道,整體看起來比較平淡,少了點年輕人想要的活力感。相比之下,寶來的年輕運動的風格取向以及細節上的把控更能拿捏得住年輕消費者的痛處。

有限的預算,無盡的厚道

圖:寶來內飾

寶來、朗逸二者在內飾方面無論是整體的風格走向亦或是配置的豐富程度都十分相近。布局上,二者采用了時下最為流行的簡約化對稱式布局,配備液晶儀表和大尺寸液晶螢幕,支持語音辨識控制以及擁有L2級輔助駕駛,二者的智能體驗層面都旗鼓相當,難分高下。

圖:朗逸內飾

但恰恰拉開差距的都體現在細節之中。在用料上,寶來采用了超纖多功能方向盤、大面積的PVC軟質包覆並且采用了雙縫線工藝,無論在視覺還是觸感上都為使用者帶來高質感的車廂氛圍。細致到空調飾板,寶來也是采用高級高亮黑鋼琴烤漆材質,進一步強化了車廂內部的精致度。反觀朗逸這邊則是采用了普通的啞光塑膠材質,在視覺上會顯得比較樸素暗淡。

配置層面,寶來貼心地為年輕使用者提供了前排手機無線充電、無鑰匙進入、安全帶未提醒功能等更具現代化的配置,盡管朗逸同樣配有類似的配置規格,但寶來的無鑰匙進入功能為觸感觸摸式無鑰匙進入,朗逸則簡配成按鈕式進入,安全帶未系提醒功能也只有前排未系提醒。細節的配置及用料上,寶來的表現更加厚道,科技氛圍也更加濃厚。

動力豐富,低成本養護

動力層面是二者最能拉開差距的地方,寶來共提供了三種不同的動力可選,並且全系采用渦輪增壓發動機,分別為1.2T、1.4T和1.5T。 朗逸則僅提供兩種動力可選,分別為1.5L和1.5T。

寶來不僅可選動力更為豐富,光是入門即配備渦輪機器這一點上,就已經足夠優勝。因為渦輪機器建壓時機更早的緣故,其駕乘質感會更優於自吸機器,開起來更加輕快愉悅。

另外,寶來的平均油耗約低至5.52L/100km(支持92號汽油),所搭載的7速DSG變速箱還支持免維護,擁車成本足夠低!

更重要的是,寶來這款車型質素足夠穩定,根據車質網給出的數據了解到,寶來投訴銷量比僅為萬分之26.9(朗逸為萬分之67.6),故障發生率比朗逸低2倍之多。因此,寶來無論是動力的豐富程度、養護成本或者是產品穩定性方面的表現,都更優於朗逸。

車神探有話說

寶來憑親民的售價把阻擋年輕人的第一道門檻拉得足夠低,另外符合現代化的外觀設計,輕松拿到年輕人的入場券;而足夠實誠的用料及智能配置的堆砌,滿足了現代年輕人對科技氛圍的渴望;豐富的動力搭配、出色的燃油經濟性以及產品足夠穩定的特性,有著年輕人們想要的——開著有質感,擁著0負擔!

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