喜歡德系鋼炮的小夥伴們看過來了，你們的青春是不是都繞不開一台大眾高爾夫GTI？記得當年5代GTI以進口身份進入國內市場的時候，價格和地位絕對是神一般的存在，因為那時候國內還沒有什麽效能車，也沒有加速4、5秒的電車，所以在當時「想追我，除非GTI！」的廣告語，深入每一個渴望速度的年輕人。
然而這麽多年過去了，大家提起小鋼炮總會想到GTI，原因很簡單，論情懷它絕對稱得上是小鋼炮的鼻祖。而高爾夫車型也從那是的5代前進演化到了8代。
時至今日，高爾夫GTI的第八代車型中期改款版本（簡稱8.5代），迎來了工信部實車圖。從圖片中可以看出，新車對外觀進行調整，並增加了尾翼，動力系統保持不變。
8.5代高爾夫GTI依舊是有一汽-大眾進行國產化生產，而外觀采用與海外版車型同步的新造型的前保險杠，並且大燈內部結構進行調整。此外，該車換裝了18英寸花瓣型輪轂，前翼子板位置的GTI標識移動到前車門位置。
車機部份，8.5代高爾夫GTI將ChatGPT整合到大眾語音助手的後端，提供了包括語言控制導航、空調以及音樂等新功能。據此前報道，搭載ChatGPT的車機系統將於2024年第二季度開始在歐洲市場率先推出。
從申報資訊中可以看到，中期改款的8.5代高爾夫GTI車身長寬高分別為4289/1788/1468mm，軸距為2631mm。比目前在售的高爾夫GTI車長減少7mm，高度減少3mm。可以說是更加緊湊了。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機，最大功率依舊為220馬力，預計傳動系統會匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，大眾純電ID.GTI將於2026年在海外市場推出，屆時GTI系列將正式步入純電時代。所以在這很有可能是最後一代純燃油的GTI了。
從目前的的市場行情來看，8代高爾夫GTI的銷量並沒有前幾代老款車型那麽瘋狂了，尤其是6代高爾夫GTI可以說是國內保有量最大的鋼炮車型了。但是隨著7代的問世，高爾夫GTI似乎沒有那麽能打了，再加上國內的對手逐漸變多。
不過目前國產後的高爾夫GTI確實在價格上還是比較可觀的，現款車型的優惠力度基本在5萬元左右。裸車價格甚至已經看齊普通版高爾夫了，落地價大概在21萬元出頭。所以有不少網友稱，如今的GTI真的是性價比超高的一款效能鋼炮，反觀不少JDM效能並沒有GTI炸裂，但是價格一直居高不下。所以如果你是高爾夫GTI的粉絲，你是願意現在入手優惠的8代GTI還是等一等8.5代高爾夫GTI新車呢？
