要防止被騙！
河南鄭州，男子2年前在二手車市場，花費67.8萬元購買一輛二手瑪莎拉蒂，經過專業驗車機構檢測後，並未發現任何異常，不料2年後男子賣車，收車商提供的報告中，瑪莎拉蒂卻存在多處大修，為此男子專程找到當初買車的二手車行討要說法。
（案例來源：小莉幫忙）
劉先生居住於河南鄭州，自從大學畢業後，便來到省會創業，由於經營有方，而且價格公道，很快便賺取到人生中的第一桶金。
對於像劉先生一樣的商人來說，座駕代表著一定的身份，為了體現出昂貴的身價，劉先生便打算購買一輛豪車，一方面為了撐門面，另一方面也能作為代步工具。
為此，劉先生專門來到當地的一處二手車交易市場，看著門店中擺放著各式各樣的豪車，劉先生可謂是看花眼。
經過將近2天的挑選，最終劉先生看中一款二手白色瑪莎拉蒂，據車商描述，這一台瑪莎拉蒂系女士二手車。
平常使用過程中也比較愛惜，而且原先價值百萬，目前僅僅只需要69萬元，即可將其開回家。
劉先生雖然對該車輛比較感興趣，可是價格上卻有些不滿，經過雙方一番討價還價，最終以67.8萬元的價格成交。
為了避免買到水泡車、事故車，車商還聲稱：瑪莎拉蒂已經經過某車輛檢測機構的檢測，確保該車無事故、無水泡、無大修。
劉先生系第一次購買二手汽車，面對著二手車商的描述，也並未有過多懷疑，畢竟這一家檢測機構在市場上較有權威。
支付完車款後，劉先生將瑪莎拉蒂開走，畢竟是人生中的第一部豪車，所以在使用過程中，劉先生也比較愛惜。
劉先生是愛車一族，每年定時為車輛購買保險，平常有個小刮小蹭，也會及時到4S店進行修補。
2年之後，劉先生的生意越做越大，而且目前這一款瑪莎拉蒂已經成為老款，為此，劉先生打算再更換一輛汽車。
為了避免不必要的麻煩，劉先生隨即將汽車開到另一處二手車行，經過估價後，該車輛也貶值不少，不過劉先生表示理解。
按照二手車行的規定，收購二手車時，需要對車輛進行檢驗，這一檢驗卻發現瑪莎拉蒂曾經有過車骨架受傷、左縱梁維修等，並被判定為事故車。
被認定為事故車，也就意味著車價會大打折扣，這可氣壞了劉先生，當初購買二手車時，明明車商承諾無任何大修、無事故、無水泡，如今為何會變成事故車？
為此，劉先生找到當初購買瑪莎拉蒂的車行討要說法，然而面對劉先生詢問，車行負責人卻表示：保險記錄都已經發給過劉先生，無任何出險記錄，合約中也都清清楚楚的標記出車況，而且還經過專業機構的檢測。
但是劉先生卻對車行的說法並不認可，劉先生表示：合約中並未標明車輛曾經有過大修，如果有標明，自己當時根本不會購買這輛汽車。
為了查明真相，記者還專門撥通車輛檢測的相關機構，面對著記者的詢問，檢測機構表示：當時確實沒看出來這個問題。
目前案件的真相已經基本明了，事故的根源出在檢測方，由於檢測方存在重大失誤，而導致劉先生購買到一輛存在大修的事故車。
那麽此事從法律上該如何認定？
1.民事糾紛誰主張誰舉證。
【民事訴訟法】第64條規定：當事人對自己提出的主張，有責任提供證據。
在交談過程中，車商表示已經提前將保險公司的維修記錄、出險記錄發給過劉先生，但是對此劉先生並不認可。
既然車商認為早已經告知劉先生，那依照上述法律規定，車商應該拿出相關的證據來證明已經告知過劉先生。
但是以目前的情況來看，二手車商卻拿不出任何證據來證明自己的觀點，所以應當承擔舉證不利的責任。
2.欺詐消費者需退一賠三。
【消費者權益保護法】第55條規定：經營者存在欺詐行為的，消費者可以請求經營者賠償其受到的損失，同時可以要求經營者增加賠償商品價款的三倍。
如果經過後續調查，發現二手車商在本案中還涉嫌到欺詐消費者的行為，那麽劉先生可以主張假一賠三，要求二手車商賠償總車款的三倍損失。
3.車輛檢測機構出具假報告需承擔法律責任。
【刑法】第229條規定：承擔資產評估、驗資、驗證、會計、審計、法律服務等職責的中介組織的人員故意提供虛假證明檔，情節嚴重的，處5年以下有期徒刑或者拘役，並處罰金。
具體到本案中，車輛檢測機構應當為消費者提供一份有價值、準確的報告，但劉先生所拿到的報告中，卻不存在任何問題，以此來看，檢測機構存在極大的工作誤差。
如果檢測機構故意出具虛假報告，那依照上述法律條文規定，相關人員應當承擔5年以下有期徒刑。
自古以來，人無信不立，作為二手車銷售商行，應以誠信經營為本，唯有如此，生意才能夠長久，如果處處都存在欺詐，到頭來不僅需承擔相應法律責任，甚至還會自毀招牌，可謂搬起石頭砸自己的腳。
對此，你怎麽看？
