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疑因虧損嚴重,寶馬中國將結束價格戰,稱「支持經銷商穩紮穩打」,此舉對銷量有何影響?

2024-07-15汽車

不想價格戰 ×

根本打不過 √

本輪價格戰表面上是比亞迪掀的桌子。

什麽是價格戰?

以犧牲利潤占領市場為目的可以稱為價格戰。

比亞迪去年賺300億,今年預計能賺400億左右。

毛利率從2021年的13.02%,逐年上升,今年一季度到了21.88%。

銷量也是大幅上升,去年銷量302萬輛,今年上半年銷量160.7萬,同比增長28.76%。

銷量,利潤,毛利率都在上升,這能算是打價格戰嗎?

不能吧,這是因為技術升級,成本下降帶動價格不斷下降,這是行業發展規律。

工業化就是這樣,技術升級成本就會不斷下降,比如九十年代一個大哥大都能賣兩萬,現在幾百塊錢就能買到一個智能電話。

比亞迪能夠技術升級,質素上升,成本下降,寶馬為什麽就不能呢?

不說比亞迪,就說理想和問界,均價二十幾萬到五十幾萬,也是利潤和銷量齊升,也能做到比寶馬更高的性價比。

寶馬為什麽做不到?

寶馬是不是應該要反思一下自己?