比亞迪員工數量70.3萬，豐田全球員工35萬，員工數量這塊已經是汽車界全球第一了。
所以說比亞迪薪金低，也是有原因的。
比亞迪營收6000億，員工70.3萬，每年薪酬支出810億，平均薪金12.8萬，年產汽車約300萬。
拿差不多規模的上汽對比，營收7400億，員工21.6萬，平均薪金17.6萬，年產汽車約500萬。
比亞迪人均產車量才4輛，上汽可以達到25輛，相比起來人員效率非常低。這規模員工按23年300億利潤可以只能給每人提4.2萬到平均17萬薪金（真這麽玩的話要倒閉）。
如果把員工縮減到30萬，人均20萬薪金，支出一年可以減210億，員工40萬提同樣薪金，支出持平。
所以比亞迪為啥需要70萬員工，這規模也太誇張了。
編輯：評論區有人提到汽車全產業鏈可以說得通，還有一點這70萬有13萬去年新招的，社會責任這塊沒得說。這些數據都是公司財報披露的，有疑問的人可以去翻翻財報。
