鬧劇個屁。
機械相關行業機退電進是大趨勢，頑固派叫也沒用。
電動摩托車、電動三輪車在替代燃油摩托車及燃油三輪是事實。
機床行業伺服電控系統已替代早先復雜的機械變速箱是事實。
火車，從燃煤到燃油再到電驅是事實。
我是做機床行業相關的，一個合理的電機選型能極大簡化器材的機械復雜性。比如，大型電腦床的工作台，早先是采用精密雙齒消隙齒輪箱實作，不要以你的車很貴，這種齒輪箱市面上能賣到十幾萬一台，一個大型工作台甚至比一輛仰望都貴。而現在呢？基本上都采用雙電機驅動，采用數控系統消隙，只需要多一個電機就可以把齒輪箱幹掉。精度好，成本低，結構簡單，執行可靠，有磨損可自動補償，如果你是設計、老板、使用者，你怎麽選？如果不考慮成本限制，一個大工作台只需要一個大型直驅電機（DD馬達）就能搞定。我們這個行業，在成本允許的情況下，只要能用電解決的，絕對不考慮用機械結構。
所以，汽車行業走電驅是遲早的事，有些大聰明就是想不明白。
