越野車市場的新寵兒
說起越野車，就不得不提長城汽車最近推出的坦克系列。這些新車型在國內市場那可是火得一塌糊塗！尤其是坦克 300 和坦克 500，簡直成了越野界的明星。去年單單其中一款車型就占據了整個越野車銷量的一半還多，這成績著實厲害。 不過呢，坦克系列屬於高端產品，哪怕是入門級的坦克 300，對我們普通工薪族來說也是可望而不可及的。畢竟，不是每個人都能輕輕松松拿出幾十萬來買車。 所以啊，長城汽車要是想在越野市場牢牢站穩腳跟，就必須推出一款更親民的車型。這不，新款哈弗 H5 就順勢而生了。這車就是面向普通消費者的，價格親民了許多。
哈弗 H5 的回歸
說到哈弗 H5，就會想起它當年有多火。價格實惠，效能也不錯，可以說是老百姓 SUV 的代表了。現在新版本回歸，我聽說它是采用了長城金剛炮皮卡的平台。現在價格從12萬降到10萬起。這個價格，和同級別的其他車型相比，性價比那絕對是杠杠的。 因為采用了皮卡平台，新哈弗 H5 的體型可不小。車身長度達到 5190 毫米，軸距 3140 毫米，比長城的其他車型還要大呢。開起來感覺就像開著一輛超大的轎跑車。 最讓我喜歡的是，它的後排座椅可以完全放倒。這樣一來，後排加上行李箱的空間就像一個小臥室，特別適合自駕遊。想想看，開著這麽大的車去野營，那感覺肯定很棒！
外觀設計的獨特之處
說實話，新哈弗 H5 的外觀設計和坦克 500 相比，確實沒有那麽精致。但是，它有自己的獨特之處。 前臉的設計讓我想起了鉆石炮車，采用了簡潔的橫條紋鍍鉻進氣格柵，兩邊是方形大燈。雖然不是特別出眾，但看起來挺耐看的。 不過，車身側面的設計倒是給我留下了深刻的印象。特別是 C 柱後面那個大側窗，再加上整個車頂比較平，給人一種美式全尺寸 SUV 的感覺。這種設計讓車子看起來更加寬敞，更有氣勢。 我覺得，這種設計風格挺適合喜歡大氣風格的消費者。雖然不是那種特別前衛的設計，但勝在實用和耐看。對於一款主打親民市場的車型來說，這樣的設計其實挺合適的。
內飾設計的進步
說到內飾，新哈弗 H5 雖然算不上豪華，但和老款相比，進步是顯而易見的。畢竟是今年新推出的車型，總得跟上時代潮流嘛。 方向盤和電子擋桿的設計明顯是借鑒了坦克 300，看起來很有科技感。再加上顏色搭配協調的軟包布內飾，整體感覺還是挺有檔次的。 最讓我驚喜的是，新哈弗 H5 的智能化程度比我預想的要高。雖然具體配置還沒有公布，但從目前透露的資訊來看，應該不會讓人失望。
動力配置的取舍
說到動力，新哈弗 H5 的配置挺有意思的。因為是為了打入下沈市場，所以沒有采用 2.0T 這種大排量發動機。不過，它提供了汽油和柴油兩種選擇，各有各的特點。 柴油版的最大功率是 163 馬力，雖然看起來不高，但柴油機的優勢在於低轉速就能產生大扭矩，而且油耗低。對於喜歡長途駕駛或者經常拉貨的朋友來說，這是個不錯的選擇。 汽油版的最大功率能達到 224 馬力，對於日常使用來說是絕對足夠了。我覺得，這個動力水平再配上分時四驅和差速鎖，越野能力應該不會差。 雖然可能比不上那些大馬力的豪華 SUV，但對於這個價位的車來說，已經相當不錯了。而且，動力適中其實更符合大多數普通使用者的需求。
