邪惡大滑鼠是網友給Model Y起的「藝名」。
一個是，Model Y的造型長得像滑鼠，符合手握時的人體工程學，另一個是特斯拉有脈沖大燈和脈沖喇叭，給不少車主開放了非常暴力的用車體驗。
不久前，特斯拉再次開啟了新一輪的價格戰，這對產業造成了巨大的沖擊。
Model Y推出了5年0息以及尾款減免1萬的政策，大大降低了購買價。
目前Model Y的指導價24.99萬，5年0息價值在2-3萬元左右，尾款減免一萬加上各地的置換補貼，其實裸車價格已經迅速回呼到了20萬-21萬左右。
這對於整個市場來說是一個巨大的沖擊，因為Model Y在整個市場中的沖擊力非常大，去年Model Y是整個市場中銷量最大的電車，年銷量在65萬左右。
已經形成典型虹吸效應的Model Y，在今年主動下調了產品價格，必然會再一次刺激整個消費市場。
Model Y有幾個非常強勢的特點：
一個是擁有強大的虹吸效應，在特斯拉品牌的推動下整個市場在選電車時，有大量的使用者群體都會首選特斯拉，今年推出的其它電動車，在特斯拉降價的刺激下，會被虹吸走大量的份額。
另一個是本身紮實的三電、操控優勢，無論是電耗、可靠性還是操控表現，如果真要下放到20萬板塊中，特斯拉是很強的。
今年推出的國產新能源車都很強，ZEEKR 7X、樂道L60、嵐圖知音等車型，無論是充電速度、智能化、續航還是尺寸、用料配置，都要位元斯拉好不少。
但這些車型的定價都在20萬-25萬區間內，如果說Model Y的定價繼續維持在25萬，那麽國產新能源車就有很強的價格優勢，但特斯拉Model Y當下的價格已經降到了20萬左右（綜合權益），這些車型想要在真正的價格層面打翻特斯拉的「銷量壟斷」，的確還有很長的路要走。
在強大的成本優勢面前，特斯拉可以繼續發揮自己的產品價值，雖然目前Model Y屬於產品末期，全新的煥新版可能在明年登場，但當下依然可以用大量的生產優勢，來下調產品單價。
對於很多消費者來說，20萬左右選擇到一台Model Y，即便是產品處於末期也能接受。
2025年特斯拉可能會對Model Y進行大的調整，設計、科技以及用料、做工如果有大的提升，那麽在價格不變的基礎上，其還會有較大的市場份額增幅。
