在歐洲各大卡車制造商中，德國曼恩是產品覆蓋最為完善的企業之一。除了大家耳熟能詳的TGS、TGX系列重卡產品外，還有TGM、TGL這種「中型選手」。2016年，曼恩的產品陣容中新增了一款特殊的車型：TGE。它脫胎自大眾Crafter輕型商用車平台，可提供廂貨等多種車身形式，進一步完善了曼恩產品陣容，也是曼恩產品中最為特殊的車型之一。
2024年4月，曼恩釋出了新一代的TGE系列輕型商用車。它搭載了全新的電子系統，並有多種安全功能加持，得以滿足歐盟最新的GSR通用安全條例需求。相較前代車型而言，新一代曼恩TGE得到了大幅前進演化，因而得名「Next Level」，它也是我們今天文章的主角。
擺在我們面前的便是一台曼恩TGE Next Level輕型欄板貨車。它搭載了一台小尺寸的欄板貨廂上裝，並配備雙排座駕駛室，在建築工程領域極為常見。無它，原因在於：其欄板貨廂能用於搭載各類工具及建材，而雙排駕駛室則允許多名工人一同乘坐，帶來了極高的實用性，定位與國內常見的「電力工程車」類似。
在外觀方面，曼恩TGE Next Level與大眾Crafter車型一脈相承。二者均采用了歐系LCV常見的短頭布局，將發動機安置在駕駛艙前方，形成獨立的兩區域。這樣安置的好處在於：發動機能夠作為防撞的潰縮緩沖區，帶來額外的保護效果。並且，駕駛室的密封效能夠做的更好，帶來更靜謐、舒適的駕乘體驗。
在短頭結構的基礎之上，曼恩TGE Next Level融入了剛硬的線條設計，使整車更富精致感及肌肉感。雖然整體架構與大眾Crafter類似，但曼恩也在其中加入了自己的DNA，例如：大眾Crafter原本的條紋型前格柵被取消，取而代之的是曼恩傳統的熏黑前面罩，進而帶來更高的辨識度。
同曼恩自家的卡車產品一樣，TGE Next Level的前格柵也延續了一貫以來的特色：其主體進行熏黑，鑲嵌MAN字標於其上。格柵上方新增有鍍鉻裝飾條，內部融合曼恩「雄獅怒吼」標誌，精致感及高端感滿滿。
作為新一代車型，曼恩TGE Next Level配備有專屬的外觀特征，以此來和前代TGE車型區分開。例如：其前格柵內部帶有小小的NEXT標誌，代表本車為Next Level車型。E字的造型融入了三角幾何，更顯動感。
除了NEXT標誌之外，曼恩TGE Next Level車型還在保險杠左右設計了銀色的C字形「回旋鏢」狀裝飾，將保險杠造型勾勒出來。此外，車輛的後視鏡也采用了全新的「鋼琴黑」色亮面漆噴塗，這都有助於增添精致感及高端感。
後視鏡的上半部份為「鋼琴黑」色亮面漆噴塗，中部貫穿式的轉向燈融合了後視鏡支架，視覺效果較為和諧
在TGE Next Level車型之上，曼恩還引入了全新的Pale Copper Metallic淺銅色金屬漆，細膩的漆面在眼光下顯得熠熠生輝，視覺效果相當的高級。假如對外觀有進一步的需求，曼恩還提供了17英寸多輻條合金輪轂的選裝項，進一步提升視覺效果。不過既然要拿來下工地，那還是標配的鋼圈更耐造，磕碰刮花也不會心疼。
這台曼恩TGE Next Level的具體型號為TGE 5.160，其中5代表車輛GVW為5噸級，160代表發動機馬力四舍五入後為160匹，這種命名方式與曼恩其他卡車產品保持了一致的家族化設計。
在動力系統陣容上，曼恩TGE Next Level做出了簡化。雖其采用的仍是大眾EA288型直列四缸柴油發動機，但僅提供僅保留140匹、163匹、177匹三個馬力段，並為部份車型提供202匹的加強版本。本車搭載的便是163匹型號，輸出410牛米扭矩，匹配6速手動變速箱。柴油+手動的雙排「大皮卡」，想想都帶勁。
本車采用了4x2後驅的驅動形式，從而改善行駛效能，並盡可能避免打滑等情況。畢竟，貨廂下壓驅動輪帶來的抓地力還是相當可觀的。除了後驅外，曼恩還能夠為TGE Next Level車型提供4x4全驅的配置，根據噸位不同細分為全時四驅及分時四驅，進一步提升透過效能。
實拍車型搭載欄板貨廂，欄板高度相當的克制，畢竟本車的可用載荷也不算很高，如此的欄板高度也夠用了。左右及後方的欄板均可180°開啟、收納於車身側面，進而便於貨物的裝卸。
欄板上設計有拉繩，起到限位作用，想要90°開啟欄板時只需掛上拉繩既可
車尾欄板內側還藏有一個折疊式踏板，登車工作更加的輕松
欄板貨箱的優勢在於靈活性強，邊低無頂蓋，可用於運輸尺寸刁鉆的各類貨物，這在建築工地上是相當常見的。並且，車輛駕駛室後壁還開有長條觀察窗，工作人員可在車內快速檢查貨廂狀態。
在此基礎上，曼恩還為本車設計了車尾拖杠，整合拖車球頭、標準電氣介面等配置，可用於牽引掛車機動，拓寬車輛的使用場景。
看完車外的各類配置，接下來就讓我們進入車內體驗一番。相較於前代車型而言，曼恩TGE Next Level的內飾可謂翻天覆地的升級。它搭載了全新的液晶儀表盤及多媒體螢幕，還配有新式多功能方向盤，數碼化及智能化程度可謂大幅提升。
方向盤采用三幅式造型，上方帶有金屬裝飾，更顯精致。內部整合有駕駛員氣囊，還可進一步選裝副駕駛氣囊，以此來保證被動安全性。輔以歐盟GSR通用安全條例帶來的多種主動安全功能，為駕乘安全保駕護航。可惜的是：本車的側面盲點雷達處於缺裝狀態，無法實作側面盲點輔助功能，但這無傷大雅。
全新的多媒體輕觸式熒幕如同平板電腦一般，樹立在中控台的中央，透過直觀的觸摸方式互動，可操控空調等多種車輛功能。電子手剎拉手位於多媒體螢幕旁邊，已成為曼恩TGE Next Level車型的標準配置之一。結合AUTO HOLD自動駐車功能，避免忘拉手剎等情況帶來的溜車事故。
曼恩TGE Next Level提供三種不同的大屏配置，分別為標準版10.4英寸螢幕、選裝導航系統的10.4英寸螢幕，還有最為頂級的12.9英寸螢幕。在此基礎上還可選裝無線充電板、語音操控等多種配置，提升使用便利度及智能化體驗。
並且，曼恩TGE Next Level的儀表台設計進行了最佳化，新增更多儲物空間，結合Type-C充電介面及12V電源介面，能夠更加方便的取用電能。
這台曼恩TGE Next Level搭載了雙排座駕駛室，其中前排可乘坐3人，後排可乘坐4人，單車單次便可供7名工作人員一同出行，便於交流的同時也保證了安全性，也使整車顯得更像「大皮卡」一般。
在歐洲的工地上，你時常能夠見到這種獨特的車型。雙排座駕駛室可供多人同乘、欄板貨箱易於搭載各類器材及建材。再加上LCV車型與生俱來的駕駛靈活性，使其成為了重型工程車輛的有力輔助。隨著曼恩TGE Next Level車型的鋪開，越來越多家族化車系案例也浮現了出來。消防車、登高作業車，乃至近年來火熱的自行式房車，都能基於曼恩TGE Next Level車型打造，提供覆蓋面廣泛的高端解決方案。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內容，別忘了關註我們哦！
文圖：heseaotter
