昨天晚上在路上，看到一輛超跑拋錨在紅綠燈口，心裏暗戳戳在想「哈哈，幸好我沒買」。又反手給自己一個不重的耳光「你這就是窮給鬧的」。
如果給你一輛超跑，你要嗎？要，當然要。但是話又說回來，作為年輕一代的打工人，我想
買一輛性價比高的顏值車，「德才能配位」，要不然哪能經得起超跑「拋錨」、「保養」這些大費用的折騰。
時下，能給年輕人選擇也越來越多了，怎麽選一輛高顏值性價比車，變得「有點難」。
這時，你萬般無奈， 唯有「神車」能堵住眾（心）人（服）之（口）口（服）外，別無他法 。而素以神車聞名的「思域」，也經歷到了第十代思域。所以再回過頭來，把一些你想要車的「點位」，代入到東風本田思域上，是否會產生一些共鳴？
在動力效能上，官方給出的零百加速在9秒左右，而很多實測數據已經達到了8秒左右。在同級別中，動力效能毋庸置疑，幾乎可以大殺四方。所以很多年輕人，在紅綠燈下，一記油門，把旁邊的其他汽車甩在身後，盡享發動機帶來的強勁原始感受。
當然這一強勁的動力效能，源自於1.5T渦輪增壓發動機，配備CVT變速箱，其高
