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長安馬自達EZ-6:在新合資時代與使用者「交朋友」

2024-10-29汽車

自2023年4月宣布全面轉型新能源賽道以來,長安馬自達不斷加大在智能化、電動化領域的技術儲備、人才儲備和資金投入,為電動化轉型做了充分準備。

而作為馬自達在中國市場投放的最強轎車產品,長安馬自達EZ-6在10月26日終於正式上市。新車共推出超級純電、無極增程雙動力選擇共7款車型,售價區間為13.98萬元至17.98萬元。

「中國市場在電動化和智能化領域引領全球,馬自達將透過提供創新的產品來實作在華業務的再次增長,EZ-6正是我們這一決心的象征車型。」馬自達汽車株式會社常務執行董事、馬自達(中國)企業管理有限公司董事長中島徹表示,EZ-6擁有馬自達對設計與駕乘愉悅不斷追求的DNA,同時融合了長安汽車引以為傲的先進電動化和智能化技術,是一款挑戰全新價值創造的車型。

從這款備受期待的新車產品力上看,EZ-6不僅承載著馬自達品牌對設計與駕乘愉悅的不懈追求,更融合了長安汽車在電動化和智能化領域的先進技術,以「好看、好開、好聰明、好安全」的四大核心價值,重新定義了合資新能源B級轎車的標準,成為「新合資時代第一車」的典範。

設計美學雙重前進演化

EZ-6在外觀上延續了馬自達「魂動」設計的精髓,同時進行了電動化和智能化的創新演繹。「光之翼」前臉設計,透過動態燈光與燈語的巧妙變化,賦予了車輛生命般的活力與靈動感。

車身線條流暢而富有張力,不僅展現了馬自達品牌的運動基因,也符合新能源時代對科技美學的追求。

內飾方面,EZ-6同樣不遺余力。NAPPA真皮與可再生麂皮絨的高級面料組合,營造出B級旗艦應有的豪華氛圍。前排主副駕駛席可選裝的雲感懸浮零重力座椅,不僅造型寬大、包裹性強,還能根據不同駕駛者的身高和體型進行調整,確保最佳的駕駛姿態。

全車搭載14個SONY高品質豪華喇叭,配合2個頭枕音響,為駕乘者提供沈浸式的聽覺享受。而14.6英寸防眩高畫質觸控液晶大屏,不僅響應迅速,畫面流暢,更是合資同級車型中的首創,展現了馬自達在智能化配置上的領先地位。

人馬一體極致操控

馬自達一直以來都以「人馬一體」的駕乘愉悅著稱,EZ-6在此基礎上進行了進一步的前進演化。透過獨家的「行、轉、停」開發調校,EZ-6為使用者帶來了獨一無二的電感操控樂趣。50:50的前後軸平衡配重架構,使得駕駛更加平穩隨心,無論是在城市道路還是高速公路上,都能輕松應對各種路況。

全系標配的19寸低風阻鋁合金輪轂和米其林輪胎,不僅提升了車輛的靜音效能和節能效果,還帶來了更加舒適的乘坐體驗。後H臂式多連桿獨立懸架的加入,大幅提升了後懸的跟隨性,使得車輛在動態行駛中更加穩定,路感反饋更加清晰準確。

轉向系統的最佳化,使得駕駛者對車輛的操控更加精準,無論是在低速行駛還是高速行駛中,都能感受到馬自達獨有的駕駛樂趣。

智能科技全面賦能

EZ-6誕生於合資新能源最強的全場景智慧架構——「馭電智行」。這一架構為EZ-6提供了合資同級唯一的BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式,滿足了使用者對於不同駕駛場景的需求。騏驥電池擁有3C超快充電芯和CTP整合化技術,15分鐘即可完成30%至80%的電量補充,有效解決了使用者的續航焦慮和補能問題。

在智能化方面,EZ-6同樣表現出色。第三代驍龍數碼座艙支持3D全像人臉無感辨識登入,「Hi MAZDA」四音區智能語音辨識系統響應迅速,辨識準確,能夠執行多條指令,實作了全場景可見即可說的便捷操作。

智能駕駛和智能泊車領域,EZ-6搭載了5個百萬像素高畫質網絡攝影機、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達,能夠全面協助使用者接管都市通勤場景和停車場景。同級領先的50英寸AR-HUD全像增強顯示系統,將行車資訊投影到前擋風玻璃上,駕駛者無需低頭即可掌握車輛狀態,大大提升了行車安全。

安全保障行業領先

安全始終是馬自達品牌的核心DNA之一。在釋出會上,長安馬自達公布了EZ-6行業首次「貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰」的成績,這一挑戰難度堪稱「地獄級」。

然而,EZ-6在測試中表現出色,乘員艙結構完整,乘客生存空間充足,A、B、C柱未發生結構性失效;座椅安裝點及座椅骨架無明顯變形,安全帶、側氣囊、側氣簾以及遠端氣囊均正常展開。

碰撞後高壓迅速下電,電池包未起火、未爆炸、未冒煙;雙閃及時開啟,E-Call緊急救援功能啟動,自動撥打並有人工客服接入;假人綜合得分符合限值要求。這一系列的表現,充分證明了EZ-6在安全性方面的卓越表現。

性價比優勢突出

EZ-6作為一款新能源車型,與同級別的合資新能源車型相比,除了在價格上具有一定的優勢外,其在電動化和智能化方面的領先,以及豐富的配置和出色的安全效能,使得其性價比更加突出。

首先,EZ-6搭載了合資同級唯一的BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式,並配備了多項先進的智能科技配置,為使用者提供了更加便捷、智能的駕駛體驗。其次,得益於馬自達獨有的「人馬一體」操控理念和獨家的「行、轉、停」開發調校,EZ-6在操控效能上表現出色,能夠帶給使用者極致的駕駛樂趣。

其次,EZ-6在安全效能方面也表現出色,不僅透過了行業首次的「貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰」,還配備了多項主動和被動安全配置,為使用者的行車安全提供了全方位的保障。

此外,長安馬自達還為購買EZ-6的使用者提供了豐厚的購車權益。使用者自上市之日起購EZ-6即可享受8重EZ尊享禮包,至高可達30,000元。這些權益涵蓋了增換購補貼、終身零燃權益、選裝基金、藍芽充電樁、暢玩流量、智駕護航保障、擁車禮包以及金融禮等多個方面,為使用者提供了更加實惠、貼心的購車體驗。這也是EZ-6在市場競爭中的又一重要優勢。

EZ-6的上市,不僅是長安馬自達產品陣容的一次重要擴充,更是品牌在新能源、智能化賽道上加速進擊的重要裏程碑。憑借領先合資同級的硬核實力,EZ-6不僅為使用者帶來了更加智能、高效、環保的智電出行體驗,更以「交個朋友」的姿態,成為了使用者生活中不可或缺的智能出行夥伴。

據了解,繼EZ-6之後,長安馬自達計劃在中國投放的第二款新能源車型的研發工作也在順利推進中,馬自達品牌也做好了為中國客戶提供更多選擇的準備。可以預見的是,未來長安馬自達將繼續整合全球資源,依托逐步壯大的新能源技術體系實力,為使用者帶來更多超越期待的優質產品。