【我有車】原創資訊報道： 去年9月份，蔚來開辦了首屆NIO IN 創新科技日，並在釋出會上釋出了12項蔚來全棧自研技術布局。而在近日舉辦的蔚來開辦第二屆 NIO IN上，蔚來帶來了這近一年來的棧自研技術的最新進展。
▲ 面對AI時代，智能汽車要怎麽做？
在今年的NIO IN 創新科技日上，李斌便透露，自2016年以來，蔚來累計研發投入超460億元，其中2023年的研發投入就高達134億元，並連續兩年突破百億，目的是打造出覆蓋智能電動汽車業務全景的12項全棧技術布局和四大核心技術。
蔚來的這12項全棧技術，包含移動互聯、智能駕駛、智能座艙、電池系統、電驅系統、車輛工程等等。在釋出會現場，蔚來同時釋出了兩項創新技術——自研5nm車規級智能駕駛芯片的神璣NX9031，以及SkyOS·天樞整車全域作業系統。
以往，在內燃機時代，發動機、變速箱以及底盤，統稱為汽車的三大件，如今在電氣化以及AI智能時代，似乎只有電子電氣架構更快速的通訊響應、高規格智能硬件、跨域融合等，才能在電氣化時代脫穎而出。
數據顯示，今年上半年蔚來累計交付新車8.74萬輛，同比增長60.2%，其中6月交付新車2.12萬台。可以看到，蔚來在今年上半年的銷量，其實已經比沃爾沃、凱迪拉克以及雷克薩斯等同類品牌銷量要更好一些了。
而且有一組數據比較有意思，油車轉來蔚來ES8的使用者整體占比接近三分之二，其中中高端油車使用者轉化的比例相對較高，全新ES8的使用者來源中，從寶馬5系/3系、奧迪A6L/Q5L轉來的油車使用者占比達到了56%。
這意味著在高端純電市場當中，蔚來已經建立了良好地品牌認知以及相對不錯的產品力，已經成為BBA車主增換購的重要選擇之一，當然也從側面說明，國內高端車的市場競爭格局，已經在發生了不小變化。
在新能源時代，科技創新可能是未來汽車發展的制高點。而透過自研全域900V高壓架構、天行智能底盤系統、SkyOS · 天樞、首顆 5 納米智駕芯片等等，蔚來由此構建起了核心技術的「護城河」，同時也是應對未來的關鍵所在。
首先來說SkyOS·天樞，這是面向AI 的整車全域作業系統，具備高頻寬、低時延、大算力等特點，同時該系統在底層便打通了能硬件、計算平台、通訊與能源系統之間的協同能力，可實作對車控、智能駕駛、智能座艙等全域套用的統一管理與協調，說白了OTA誰家都有，關鍵是跨域融合和低時延的特性。
另外在釋出會上，神璣NX9031芯片流片成功，作為業界首款5nm 車規工藝制造的高階智駕芯片，該芯片屬於完全自主研發，擁有超過500億顆晶體管，執行效率和綜合能力都相對出色，官方說這一顆自研芯片就能實作四顆業界旗艦芯片的效能。
同時在現場，官方還進行了演示，在暗光環境下，搭載同樣規格的800萬像素智駕網絡攝影機，用神璣NX9031及行業旗艦智駕芯片分別拍了2張現場照片，同時局部放大後，神璣的表現依然有著相對清晰的成像。
需要知道的是，更清晰的畫面，有利於智能駕駛階段，在突發情況下提早響應，在一定程度上也將提升智駕的安全性維度。而且這次蔚來還帶來了智能安全輔助2.0，目的是提升可響應的場景。
在此基礎上，新一代Banyan 3正式釋出，這是蔚來首個基於AI底層能力打造的智能系統，其中比較重要的一項就是Banyan 3的情感智能能力，基於 AI 大模型能力和原生智能系統，打造出全新的 NOMI GPT 架構，目的是重構 NOMI 的認知和復雜任務處理能力，打造更具情感化的智能互動體驗，預計該系統將於今年8月下旬向使用者推播首個版本。
此外，蔚來智能底盤這次也進行了AI賦能，蔚來 AI 智能底盤采用全棧自研的底盤架構，透過算力融合以及跨域融合等，實作預知路況、前饋調節等，得以在 Banyan 3 智能系統上實作 4D 全域舒適領航以及全新後排舒適性體驗模式。
▲ 全新 NIO Phone 上市
與全新技術一同到來的，還有第二代NIO Phone，3款配置機型分別售價6,499元、6,899元以及7,499元。
全新，第二代 NIO Phone 用了一塊 6.82 英寸的等深四曲屏，保持了躋身圓潤的握持手感，同時帶來了3種材質以及6種全新配色，其中EPedition 背板采用一體納米微晶陶瓷設計。
第二代 NIO Phone不僅搭載了純凈系統的SkyUI，同時SkyOS·天樞，全新 NIO Phone 還將帶來跨端融合的全新智能座艙互動體驗。這一新機型，覆蓋了遠端-車周-車內的三個用車場景。另外在軟件層面，蔚來方面也進行了針對化適配，一些主流App可以適配車機螢幕的比例進行無縫流轉，包含影片會議、電話等，都可以實作手機和車機之間的切換。
【我有車】總結： 在「蔚小理」當中，蔚來從2017年ES8的單打獨鬥，到經歷五年半時間已經成長為擁有轎車/SUV雙產品線的新勢力品牌，其中像5、6、7、8系列這樣的產品也讓它擁有新勢力當中最豐富的產品矩陣。
而隨著全新NT2.0的匯入，讓蔚來旗下的產品的明顯變得更強了，再加上此次釋出的SkyOS · 天樞、首顆 5 納米智駕芯片等等，以及不斷在建的換電站以及「蔚來式服務」，可以說未來的蔚來將大有可為。 【我有車】還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！
