曾經的我開著86馬力的手動擋晶銳在城市道路裏左右穿插，隨時二擋5000轉，能維持大概兩秒左右的動力爆發，覺得足夠了，直到上了高速，跑到120以後就能感到那種提速無力的深深絕望感，甚至從80提到120也是一個漫長的過程。
然後換了130馬力依然是手動擋的高6，高速能上了，但120以後的提速依然是短板，不是說不能提，只是依然覺得慢。
然後換了1.8t的ea888，依然是手動擋的昊銳，雖然比高6車大，但馬力和排量也大了一些，能較快加速到160了，但繼續提速也很慢。
現在開著3.0t的寶馬，輕踩油門就能跑到160，再提速超車也是遊刃有余，面對電車的加速也可以從容應對，已經超過日常使用的大部份需求了，但動力儲備可以不用，但不能沒有，我覺得這是目前對我來說算是夠用的水平了。
不過從油耗及保養費用綜合來算，還是更推薦2.0t中高功率的車型，低功率及小排量的就非常不推薦了。
