無人駕駛有一個好處，不會被拒載，不會繞路，價格便宜一半，24小時隨叫隨到，沒有情緒，交通事故大幅減少，開車守規矩。
全國600萬網約車司機，慢慢得找別的出路了...
相當於當年汽車替代馬車，馬車夫失業。或者挖掘機替代挖掘工，挖掘工失業一個道理。
時代不斷進步，特別是人工智能時代，本質上是大幅解放生產力，人類應當從工作中解放出來，由國家來發每月基本薪金生活費，國家來養沒有工作的這些人。
這個國家發錢的時代很快就要來了，不然，大家都沒工作，社會消費大幅萎縮，經濟會越來越差，這個人類社會經濟模型要變了。
無人駕駛網約車來了，無人外賣車也來了，Ai真的逆天了。最關鍵的是，價格是出租車的一半。
有網友算了一筆賬：假設每台車每天按20 單算，每單按10元凈盈利(扣除充電費、平攤的維修費用等），每天每台車凈盈利為200，每月6000！每年72000！ 1000台車每年凈盈利7200萬。
武漢四萬網約車司機瑟瑟發抖，蘿蔔快跑如果創去司機成本，(按一個月一個滴滴師傅跑一萬出頭的營收，師傅純利在七八千，占比在2
