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國產最省油SUV來了!一公裏4毛錢,喝92油,能跑1200公裏,才賣10萬

2024-08-25汽車

「金九銀十」旺季期間,各大車企紛紛推出新車型,試圖在激烈的市場競爭中占據一席之地。其中,新能源汽車領域無疑是近年來最為熱門的賽道之一。隨著油電混合技術的不斷成熟,越來越多的消費者開始認識到這種既環保又實用的能源形式。哈弗作為經典國產汽車品牌,在 SUV 細分市場一直占據領先地位,連續多年穩居銷量冠軍寶座。

因此,哈弗首款插電式混合動力 SUV——梟龍的推出自然引起了廣泛關註。憑借實惠的價格和出色的續航裏程,該車型一經推出就贏得了眾多年輕消費者的青睞。個人認為,哈弗梟龍的出現恰逢其時。隨著人們環保意識的增強以及對新能源汽車接受程度的提高,插電式混合動力汽車必將成為未來發展的主要趨勢之一。作為國內老牌 SUV 品牌的代表作,梟龍不僅延續了哈弗一貫的高性價比優勢,還將混合動力技術與 SUV 車型完美融合,為消費者提供了全新的出行體驗。 哈弗梟龍起售價為 13.98 萬元,目前各地都有優惠,裸車售價在 10 萬元左右,在同級別插電式混合動力 SUV 中性價比極高。這款車不僅價格實惠,外觀設計也極具科技感和未來感。

新車的車頭給人一種非常厚重、強烈的視覺沖擊,引擎蓋上粗獷的線條透露出很強的肌肉感。大面積的 LED 燈組與熏黑光源相得益彰,不規則的造型增添了十足的個性張力。車標兩側的進氣格柵造型獨特,與整體車頭的非凡設計相呼應,凸顯了該車的運動基因。 當轉到車身側面時,哈弗梟龍給人一種整體紮實、穩定的感覺。硬朗的車身線條勾勒出寬大的車身輪廓,溜背式車頂設計讓整車顯得更加動感時尚。車尾和車頂的黑色飾條營造出懸浮的視覺效果,進一步提升了這款車的運動氣質。輪拱上的多輻運動輪轂設計也極具運動感,與車身整體設計風格融為一體。

從尺寸數據來看,哈弗梟龍的長寬高分別為 4600/1877/1675 毫米,軸距達到了出色的 2710 毫米,足以讓車內空間寬敞舒適。從側面設計來看,哈弗梟龍將實用性和運動性很好地結合在了一起。一方面,它繼承了哈弗 SUV 一貫的大氣穩重風格;另一方面,又透過溜背式車頂設計和運動細節處理為這款車註入了豐富的運動基因。 哈弗梟龍的車尾設計雖然顯得比較保守,但也不乏特色。車頂采用獨特的擾流板設計,與兩側 D 柱裝飾板完美融合,營造出時尚的「尾翼」視覺效果。車尾下方的熏黑擾流板與鑲嵌式尾燈相互輝映,進一步強調了這款車的運動氣質。

總的來說,哈弗梟龍的車尾設計雖然比較簡單,但是細節處的巧妙處理還是很吸引人的。 當你走進哈弗梟龍車內,你就會被這款車簡潔時尚的內飾設計所吸引。懸浮式液晶儀表盤與中控大屏融為一體,科技感十足。中控台下方的空調區域采用觸摸式設計,無實體按鍵,操作便捷時尚。中央扶手區域也幹凈利落,沒有多余的物理按鍵,讓整個內飾看起來更加簡潔大方。車內的鏤空儲物空間設計也非常人性化,可以滿足日常儲物需求。

從內飾設計來看,哈弗梟龍延續了當代時尚內飾的主流設計風格,簡約、科技、人性化。作為一款針對年輕人群的車型,這樣的內飾設計無疑是合適的。畢竟,年輕消費群體更看重時尚前衛、簡約大方的用車體驗。從這一點來看,可以說哈弗梟龍的內飾設計非常成功。 最後我們來看看哈弗梟龍的動力總成。該車搭載 1.5 升發動機和永磁同步電機,綜合最大功率為 185 千瓦,扭矩 375 牛·米。在純電動模式下,哈弗梟龍的續航裏程可達 52 公裏;而在混動模式下,根據新的 NEDC 工況測試,其續航裏程更是高達 110 公裏。換句話說,在滿油滿電的情況下,哈弗梟龍的總續航裏程將超過 1000 公裏,而且喝92油,相當於一公裏才4毛錢,足以滿足日常出行需求。