實在讓人納悶，最新行業綜合銷量數據顯示，2024年12月份，東風本田靈悉L的單月零售銷量僅為35台。不得不說，對於這麽一款重磅全新電動車而言，這個銷量數據，著實讓人納悶了些。
東風本田靈悉L
實在讓人納悶，最新行業綜合銷量數據顯示，2024年12月份，東風本田靈悉L的單月零售銷量僅為35台。不得不說，對於這麽一款重磅全新電動車而言，這個銷量數據，著實讓人納悶了些。
作為東風本田傾心打造的一款重磅車型，靈悉L在國內車市推出之初，取得了較高的關註度。
不過，從9-12月份市場銷量來看，這種高關註度並沒有能夠較好地轉化為終端銷量。
行業綜合銷量數據顯示，2024年9月份，也就是靈悉L上市當月，其單月零售銷量為168台。
東風本田靈悉L
考慮到2024年9月份並非其上市的首個完整月份，所以這個銷量的參考意義，並不大。
但是，2024年10月份，也就是靈悉L上市的首個完成月份，其單月零售銷量為178台。
這多少讓人有些納悶了。2024年11月份，靈悉L的單月零售銷量不僅沒有上漲，反而下跌至32台。
2024年12月份，靈悉L的單月零售銷量為35台，雖然相比上個月，銷量有所回升，但是這個銷量規模，顯然還是過於低了一些。
東風本田靈悉L
應該說，從靈悉L上市的前四個月的銷量表現來看，確實難言精彩。我認為，這是頗為讓人納悶的一件事情。
畢竟，作為東風本田傾心打造的一款重磅車型，靈悉L並不缺乏市場關註度。而且，產品力方面，靈悉L的表現，也是可圈可點的。
一則、從售價上看，靈悉L可以說「低價入市了」，給了消費者不小的驚喜和誠意。
東風本田靈悉L
二則、產品力方面，靈悉L同樣給出了誠意。外觀造型方面，新車動感且時尚，整體上適合年輕消費者審美。
雙色車身搭配、具備十足運動氣息的車身腰線以及輪轂造型、三展翼燈組造型、回旋鏢造型的貫穿式LED尾燈等時下比較受歡迎的元素均出現在這款車型上。
尤為值得註意的是，靈悉L還搭載了同級少見的電子外後視鏡配置，在增加造型科技感的同時，還降低了風阻、減少了視野盲區、提升了安全性。
東風本田靈悉L
配置方面，時下流行的「五聯屏」設計、HUD擡頭顯示、線上娛樂、車載K歌、128色氛圍燈等均出現在這款車型上。
智能駕駛輔助方面，新車配備了靈悉DRIVE智駕系統，能夠實作L2級智能駕駛輔助駕駛，融合了ACC、AEB、透明底盤、自動泊車等14項智能駕駛功能。
此外，主駕駛座8向電動調節等功能也出現在這款車型上。可以說，靈悉L對於年輕消費者而言，應該具備不錯的吸重力。
東風本田靈悉L
動力方面，靈悉L配備前置單電機，最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛米。至於59.22kWh電池組是來自比亞迪的弗迪動力刀片電池，支持快、慢充，百公裏能耗僅為12.9kWh，CLTC純電續航裏程達到520公裏。
當然，至於前麥弗遜+後扭力梁式非獨立懸架組合，可能就是見仁見智的問題了。不過，考慮到親民的價格，加上富有誠意的產品力，靈悉L應該在車市具有一席之地。
但是，讓人納悶的是，從2024年9月份上市之後，截止到2024年12月份，靈悉L在國內市場的銷量表現，顯然並沒有很出彩。
究其原因，可能是因為靈悉作為東風本田推出的全新新能源汽車品牌，目前在國內車市誕生的時間並不算長，而且采用了全新的「LOGO」。
東風本田靈悉L
在如今的國內車市，靈悉的品牌形象以及市場影響力，都需要逐漸構建。這可能對靈悉L的市場認知度，產生了一定的影響。
而且，靈悉L目前在國內車市上市的時間也並不長。種種因素，可能造成了其如今的銷量局面。
不過，我認為，隨著靈悉L產品認知度的提升，其在國內市場的市場前景，依然值得看好。所以，從目前四個月的銷量表現來看，還不能說靈悉L玩不轉了。
在此，我們希望靈悉品牌在國內車市迅速得到認可，靈悉L在國內車市不斷取得更為卓越的市場發展前景。
最後，本文涉及到的車型銷量數據則來源於第三方平台釋出的行業綜合銷量數據；第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關系進行展示，準確率99%以上，僅供參考。
本文為車宇世界營運部原創文章，總第11482期，部份圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為參照。車宇世界原創版權所有，侵權必究。
