說到一汽大眾邁騰，相信各位必然是不會感覺到陌生了。畢竟，其原型車PASSAT在50多年的發展歷程中，不僅贏得了超3400萬全球使用者信賴，更是成為了大眾汽車歷史上最暢銷的B級轎車。尤其是在2007年正式被一汽-大眾引入中國市場銷售之後，憑借獨特設計和先進技術加持，不僅成為了中國B級車行業標準的引領者，更是僅用17年的時間，便收獲了超200萬台累計銷量。
當然啦，就算是邁騰在中國B級車領域一直有著較高的影響力和關註度，可由於中國汽車消費市場趨勢的越發年輕化，又加之後續快速崛起的國產高端燃油乃至是新能源B級車的強勢沖擊，卻也讓邁騰頗有些被遮蓋光環的味道。好在，對於中國汽車消費市場趨勢的精準把控力，一直是大眾賴以成名的關鍵；這不，在意識到需要應對時代發展而做出調整之際，便有了一汽大眾全新一代邁騰的誕生。並且，一汽大眾全新一代邁騰還以其頗為「對味」的調整趨勢，讓其營造出了「王者再臨」的既視感。下面，就讓我們圍繞一汽大眾全新一代邁騰這款產品，來詳細展開討論吧。
為什麽說一汽大眾全新一代邁騰的調整頗為「對味」呢？首當其沖的，便是它在顏值方面的顛覆性轉變了。該車的前臉不僅配備了更為簡約卻不失層次性的設計結構，還加入了貫穿式LED燈帶並銜接著可發光LOGO；甚至於，它所采用的IQ. Light LED 靈眸矩陣大燈，配合網絡攝影機、光傳感器、高度傳感器、速度傳感器等，還能根據場景需要進行不同燈源組合。這讓其即便仍舊是一款燃油車定位的產品，卻有著絲毫不亞於新能源汽車的科技化前臉。
就連在一汽大眾全新一代邁騰的車身位置，德系轎車固有的極具力量感的腰線仍在；而協調、流暢的溜背布局，加之19英寸個人化輪轂，則讓其側顏同樣充斥著年輕化審美趨勢。此時，再將目光移至尾部，其車尾的設計布局中，除了有持續提升其外觀整體運動化趨勢的「小鴨尾」和內建了示寬反射燈帶的寬體後包圍以外，它還采用了呼應前臉的貫穿式尾燈以及可發光LOGO，使其擁有了頗為獨具一格的設計整體性。
而當我們將目光移至車內時，也能清晰感受到一汽大眾全新一代邁騰順應時代潮流的改變。因為，該車的內飾中不僅有著較為常見的10.25英寸全液晶儀表和15英寸懸浮式中控大屏，甚至還加入了11.6英寸副駕駛娛樂屏，使其車內組成了三聯屏布局，用以在視覺觀感層面營造出頗為濃郁的科技氛圍。
與此同時，一汽大眾全新一代邁騰的車機系統內部整合了高通驍龍8155芯片，使其在具備流暢使用體驗的同時，又有著CarPlay/CarLife互聯對映、5G網絡和OTA升級等豐富功能。加之可辨識主/副雙音區辨識響應，並擁有20s內連續對話功能，無需頻繁喚醒等功能的智能語音互動系統以及具備L2級別駕駛輔助功能的IQ.Drive智駕系統等，顯然又讓它擁有了較為硬核的車內智能化內容。
而在乘用性方面，一汽大眾全新一代邁騰在擁有4990x1854x1487mm長寬高的同時，又有著2871mm的軸距；依照小編身高175mm實測，其前排座椅在調整到舒適駕駛位置的同時，還能讓其第二排座椅留有三拳左右的腿部空間。此外，其座椅采用的仿皮用料以及內部填充的較為柔軟舒適的材質，加之前後排均支持電動調節/通風/按摩功能、14喇叭哈曼卡頓音響系統以及用於隔絕和吸收各種雜訊，並保證車內靜謐舒適的聲學環境所采用的整車共計69個聲包零件與30個空腔隔音塊等，還讓其在擁有了豪車級別的舒適性的同時，就連在隔音方面，都能媲美數十萬級別的豪華B級轎車。甚至於，使用率達81%的高強度鋼、占比28%並有著1500Mpa抗拉強度的熱成型鋼所組成的籠式車身結構，還將讓其時刻堅守安全紅線。
動力部份，一汽大眾全新一代邁騰將繼續提供2.0T發動機可選，但取消了原有的低功率版本，使其2.0T車型起步就有162kW的輸出功率，並具備7S級零百體驗和百公裏6.7L的綜合油耗表現。而原先的1.4T版本發動機，則被大眾最新研發的1.5T四缸發動機所取代，且該發動機在米勒迴圈、可變截面渦輪增壓器、350bar燃油噴射系統等先進技術加持下，可讓其在獲得118kW的輸出功率的同時，又能將綜合百公裏油耗降至5.8L左右。此外，該車在配備了前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸架組合的同時，又有著大眾一貫的老道調校，可讓其對小顛簸路面的濾震做得比較柔和，還能很好地控制側傾並提供不錯的過彎支撐性。
最後要說的，便是價格因素。一汽大眾全新一代邁騰現售車型指導價在17.99萬-24.69萬元之間；且現階段各級經銷商，還有著2萬-3萬元不等的現金優惠。而依照一汽大眾全新一代邁騰所帶來的顛覆性提升，再給出這樣的價格，應該算是比較具備誠意的了。這麽一來，或許你會說一汽大眾全新一代邁騰更高的顏值和更為硬核的智能化表現，是對於時代發展所做出的妥協，但這何嘗不是再次體現了在B級車領域的一種引領態勢呢？況且，它的乘用性表現與動力等方面的提升振幅，也一如既往地擁有著「邁騰」這個名字下該有的高水平發揮。再加上比較具備誠意的價格，這回真算「對味了」的一汽大眾全新一代邁騰，伴隨其銷售的進一步深入，似乎完全有能力詮釋「王者再臨」吧？
