作為本田在B級車市場的扛把子，雅閣的大名想必不用過多介紹了。這款車型於1976年問世，截止今年8月，雅閣在全球的銷量突破2500萬，國內超349萬使用者。這款有著48年歷史、歷經11代更叠的常青車型，再次超越自我站上了新的巔峰。
當然，面對這些驕傲的成績，雅閣並沒有停止前進的腳步。近日，2025款廣汽本田雅閣銳·T動旗艦版上市，售價23.88萬元。如果購買銳·T動尊貴版，加1.5萬元選裝包，同樣升級高階智駕Honda SENSING 360+。
2025款雅閣成為本田在全球市場內首款搭載該系統的車型，其在科技配置和駕乘體驗上樹立了新的標桿，為品牌在中高級轎車市場領導地位增添重要的力量。那麽，2025款雅閣到底新在哪裏，產品力又如何呢？接下來與軲轆哥一起來了解下。
智駕系統再升級，安全靠譜不玩花樣
在智能科技方面，2025款雅閣可謂是下足了功夫。新車最大變化，就是對智能駕駛輔助系統進行了硬件和軟件上的全面升級，搭載的是Honda SENSING 360+智能駕駛輔助系統。
該系統包含高階車線循跡輔助「超車輔助、入匝道輔助、並線輔助」、彎道偏離預警，並引入高精度地圖。有了這套高階智駕，它能夠實作高速領航，在導航設定目的地後，在高精地圖覆蓋的地方就能使用。
正所謂兵貴精而不在多，和造車新勢力那些花裏胡哨，噱頭性高於功能性的配置不同，2025款雅閣的輔助駕駛功能主打一個實用，而且將技術打造的非常成熟可靠，在不同場景內都能迅速開啟和響應，從實際行車安全為核心，我認為這也是車企必須堅持的造車理念，將好鋼都用在刀刃上。
雅閣能否穩住江湖地位？
作為國內長期穩坐合資品牌B級轎車銷量排行前三位置的「明星」車型，雅閣曾經創造了一個又一個的銷量神話。不過，現在的中國車市已不同於往年。一方面，自主品牌新能源汽車已經強勢崛起；再加上近兩年以來，各車企猶如掀桌子一般地大打價格戰，如今留給傳統合資車企的市場空間正在被悄無聲息地蠶食著。
為了順應市場變化，2025款雅閣也積極求變，其在智能化配置方面與時俱進，能帶來更好的用車體驗，在產品力和競爭力方面的提升是顯而易見的。再加上廣汽本田的大廠背書，就使得2025款雅閣在面對一眾自主品牌新能源車型競品的時候，自身的底氣更充足了一些。
總的來說，2025款雅閣在保持經典優勢的同時，透過智能化的升級，成功吸引了眾多消費者的目光。它不僅是一款舒適、可靠的B級轎車，更是一輛智能配置豐富的現代座駕。對於那些追求品質生活、又對智能科技有著濃厚興趣的消費者來說，選擇2025款雅閣既能享受合資車的駕駛操控，又能體驗到智能科技帶來的便捷和樂趣。
總結
如今的汽車市場競爭，用一個「亂」字就足以概括一切。從最初的新能源品牌之間的價格廝殺，到如今「電比油低」卷到燃油車也不得不降價應對。傳統B級轎車還能輝煌多久真的難說，但是不改變就肯定會被後浪拍到岸上。
在眾多合資B級轎車中，雅閣主動求變力度算是最大的了，無論是售價還是配置都給夠了誠意，真心實意值得一個大拇指。面對苦苦攢錢買車的工薪階層，廣汽本田選擇用一步到位的定價方式，將競爭力十足的產品直接送到了使用者手中。相信會成為了金九銀十購車熱潮中的一款明星車型。（文陳）
