在剛過去不久的9月份，對於整個汽車圈來說算是可以被載入史冊的一個自然月了，在這短短的30天時間裏，紮堆釋出了超過50台新車，哪怕排除掉一些熱度相對不高的或是升級振幅不算很大的年改車，屬於重磅車，或者說屬於重磅升級的車至少也有20台以上。
而在這20台新車裏，東風風神L7 EV、第四代長安CS75PLUS和25款瑞虎9雙車這幾款車是我們今天這篇文章的主角。在這麽多車裏選擇它們的理由其實很簡單：它們的性價比足夠高，而且都屬於面向主流市場，主打主流家庭使用者的通勤代步型車款。
所以面對這三款從價格到體型都不太一樣的新車，我們想問一個問題：它們各自都適合什麽樣需求的人群？這幾款車的什麽版本，是相對更值得推薦的？
東風風神L7 EV
指導價區間：10.99-13.99萬
這是一台尺寸相當標準的緊湊型純電SUV，無論體型還是軸距都是A+級SUV的主流水準，它全系CLTC518公裏續航，其實在這個尺寸來看也就是主流水準。包括它的電機功率等也都是傳統意義上，12-14萬這個價位段的純電緊湊型SUV的主流產品力。但這車最勁爆的是它的價格，10.99萬的起步價在當今市場上競爭力非常強勁，畢竟以它現在的指導價，和它同價位的純電SUV對手們，基本上沒有在整體產品力上打得過它的，它在這個定價區段屬於純純的跨級領先優勢。
L7 EV有兩個版本，10.99萬的Air和13.99萬的Pro，這兩個版本配置差異不小，Air電機163匹，Pro是218匹，Pro版多了前後排的頭部安全氣簾，多了車頂行李架、多了個可開啟式全景天窗（Air沒天窗），後視鏡能翻折啥的，駕駛座也多了加熱通風。
但考慮到這兩個版本在最核心的配置上沒差異，車機芯片也都是8155，續航也一樣，上面這些配置差異和3萬的價格差，我們傾向於推薦大家直接選擇10.99萬的Air版就行，無論您的需求如何。畢竟Air和Pro其實使用者感知最強烈的也就只有全景天窗這一個配置而已，而很多人，其實是不太喜歡全景天窗的。
長安第四代CS75PLUS
指導價區間：12.19-12.99萬
這台車相信不需要我們怎麽介紹了吧？大名鼎鼎的神車CS75PLUS，在9月剛剛上市的這個不是改款，而是真正的換代車。這是一款燃油緊湊型SUV，盡管您可能會說，它的價格沒有一部份新能源SUV那麽香，但別忘了，燃油車在幅員遼闊的中國，還是有非常大的剛需的。而且這台車的配置和它的價格相比，性價比也非常高。
和上面的L7 EV一樣，第四代CS75PLUS也是只有兩個版本，價格差8000元。這8000塊全部體現在配置上。首先要說的是，這車大多數配置是全系標配的，包括L2等使用者感知強烈的東西都是標配。兩個版本在這些主要配置上有所差異。
高配多了幾個雷達，能實作自動泊車，低配因為少了些雷達，沒法實作自動泊車功能，但除了這個，其他L2功能是沒區別的。高配前排有雙層隔音玻璃，高配駕駛位多了頭枕喇叭，能把導航聲音直接在頭枕喇叭裏放出來。除此之外，高配的第二排還多了加熱按摩功能，車載音響也升級為14喇叭先鋒音響，還有車內氛圍燈。
其實說白了，這些配置全都屬於讓用車體驗錦上添花類別的東西，但考慮到這一大堆配置只要多花8000塊就能得到，單單是一個先鋒音響+頭枕喇叭+前排雙層玻璃，可能就不止8000塊了。所以我們當然建議大家直接選12.99萬的高配，畢竟哪怕是預算緊張的人，也不大可能真差這8000塊。
所以在上述兩款只有兩個版本的新車當中，對於風神L7 EV，我們推薦的是低配，而CS75PLUS，我們推薦的是高配。
25款瑞虎9 C-DM
指導價區間：16.59-17.99萬
其實25款瑞虎9在釋出的時候是以雙車形式上市的，也就是燃油+C-DM插混版。燃油版的價格區間是15.29-20.99萬。其實看價格就知道，在燃油版和插混版價格近似的情況下，大多數人的選擇肯定是傾向於插混版，因此我們也就只針對插混版做購買建議了。
25款瑞虎9插混版表面上看有4個配置版本，但其實就只有2個，分別是悅享版（低配）和超享版（高配），每個版本又分為5座和7座，7座比5座貴4000塊。這裏我們給出的第一個選購建議是，優先考慮5座而不要考慮7座。因為盡管瑞虎9體型也不算小，但這畢竟是一台中型SUV，受限於尺寸，第三排的乘坐空間很難有保障。實際上我們認為，單論實用性，7座只有在車長超5米，軸距3米的中大型SUV上才能保證第三排乘客的乘坐體驗。
高配和低配差了1萬塊，配置差異大致如下：高配多了4個雷達，多了並線輔助和倒車車側預警、外後視鏡多了個記憶功能、主駕座椅多了個獨立調節的腰部支撐模組，副駕多了個腿托，前排座椅多了通風和按摩功能（低配的前排座椅只有加熱），全系標配索尼音響，但低配8個喇叭，高配12個。
可見差價基本都集中在座椅配置上了，其實無論是主駕的腰部支撐還是副駕的腿托，這些東西對於駕駛者和副駕的乘坐體驗提升還是很大的，所以是否願意花著1萬塊去獲得這兩方面的提升，完全看你對於乘坐舒適性的要求了。
實際上在今天盤點的這3台車裏，它們的共同特點都是真正區分配置的版本其實都只有2個，另外一個共同點是，它們都是入門即高配的車，無論是10萬的L7 EV還是16萬的瑞虎9，它們都把配置全系給滿了。
這三台車都很有性價比，也都是很棒的家用車選擇，大家可根據自己的預算選擇即可。
