本田10年來在華產量圖：
可以看到從2020年達到峰值後，每年都在下滑，而2024年更是斷崖式下跌到了85萬的水平，相比2023年的124萬跌去了39萬。
按車型分類來看。
小型車跌了15萬，特別是飛度神車，已經看不見影子了。分析下來，純電小型車對本田的飛度這類小型車是碾壓式替代。
緊湊型車跌了18萬，主要式思域這樣的效能車銷量大振幅縮減，也是和純電車在效能上比較敗下陣來。
中型車跌了6萬，艾力紳、奧德賽、雅閣，都在衰退。很明顯對應的競品在產品力上壓制了本田。
所以按照以上產品競爭分析，25年本田
全年預計為60萬左右。
最後，作為對比參照，
日產下跌提前本田一年。
豐田的下跌滯後本田2年。
