第三期咱們來講講海洋網的純電。這次海洋網是比亞迪申報車型最多的銷售網絡，光純電動車就帶來了三款，分別是新的海鷗、新的海豚以及全新的車型海獅05EV。
首先看比亞迪最便宜的車型，也就是海鷗的更新。此次海鷗的更新振幅並不大，主要是在選裝件上做出了一些調整，前保險杠和後保險杠有一個新的造型，但並不清楚是否會用在年度改款上。值得註意的是，海鷗也可以選配純視覺的智駕硬件，這有可能是整個中國車市上搭載智駕系統最便宜的車型，也是第一次有車企把智駕下放給了A00級的小車，要知道這種級別的車之前ACC都很少有搭載的，海鷗在智能化上面遠遠甩掉了競品。
然後是海豚，海豚這次更新的變化更多，首先是造型上，海豚在前臉采用了上挑的燈組設計，相比之前的造型，顯得更加淩厲和動感，沒有那麽憨了，下保險杠也做了最佳化，整體設計更簡潔。
後尾燈也更換了全新的造型，海浪形狀的燈組與海豹06有更多相似之處，同時尾標也更換為了BYD的logo，同樣也調整了下保的造型。這次設計的最佳化讓海豚這輛小車更加靈動、精致，算得上是一次非常成功的設計調整。
最後是一款全新的緊湊級SUV，從尺寸上看是元PLUS的兄弟，海獅05EV。尺寸方面，長寬高分別為：4520mm、1820mm、1630mm，軸距為2720mm。相比海洋網其他車型，海獅05EV更加圓潤。前臉的燈組非常的圓滑，采用貫穿式設計，整體呈現一個X形狀。側面線條也比較平直，沒有刻意采用鋒利的設計來突出體量感，同時采用了非隱藏式的門把手，另外一個值得註意的是，充電口從元PLUS的車前位置，調整到了車後，意味著海獅05EV有可能會采用後驅架構，這可能是一個很大的差異點。
車尾燈組依然采用了海浪設計，不過與其他車型完全不同的是，海獅05EV采用了一塊面積非常大的熏黑飾板。海獅05EV整體設計上與海洋網既有一定的聯系，也有很多不一樣的地方，有可能是在嘗試一種全新的設計語言，結果還需要市場的驗證。
