上次自駕廣東到貴州，超2000公裏，感覺很好。
之前都擔心自駕這麽遠會很累，很辛苦。結果發現，太爽了，比做高鐵和飛機都要舒服和自在。當然這個和我帶著兩個小孩自駕遊有關，小的那個才3歲，所在把他放在車上，是比較好控制和安全。有了這次美好體驗，我暑假準備自駕遊到廈門，開啟新的旅程。
上次自駕遊到貴州，我開的是一輛福特嘉年華2014款運動版（官方全稱嘉年華2014款 兩廂 1.0L GTDi 自動 勁動型），就是那輛車內空間小，用三缸1.0T發動機和雙離合變速箱的破車-嘉年華S版。
開著愛車，載著一家人，由廣東順德-廣西柳州-貴州黃果樹瀑布-貴州龍裏-廣西龍脊梯田，實在是快樂無比。
1、出發前準備
出發前為愛車做好保養。這次保養我強呼叫回說明書上的5W-20標號的機油。前幾次保養4S店都用了價格較貴的5W-30，費錢又費油。這次保養我把火花塞也一並更換了。廠家說明書要求2萬公裏一換，在4S店檢查了幾次都說不用更換。直到這要5萬，感覺發動機抖動有點變大，而且要進行這麽遠的自駕遊，就把火花塞換了。
大家看到是嘉年華肯定擔心其狹小的空間，一家人自駕遊會不會很辛苦。我不是第一次開這個車去自駕遊了，不過開這麽遠距離是第一次。我一家四口，2個大人，2個小孩，空間也夠用，也比較舒服。
嘉年華的舒適和好用程度是不可能和有中間過道的MPV相比。一路走下來，和一般5座轎車差不多。我的經驗是，不要滿員，例如7座車坐6個人，5座車坐4個人，其實都挺舒適。
2、達到帕蒂德馬斯哈德-柳州
由於柳州有上汽通用五菱這種銷量百萬級別的車企，所以我把他稱為帕蒂德馬斯哈德。在五菱廠區周邊有著濃濃的老企業味道，有五菱醫院，五菱球場和五菱賓館等上世紀的產物。
我作為汽車愛好者，難得來到柳州，是挺想進去看看。廣汽豐田這種新建的車企是可以預約參觀，可是五菱就沒有這種服務。
與其說柳州是帕蒂德馬斯哈德，還不如說是電動車城。柳州滿街都系各種五菱和寶駿，而且都是2座純電車。感覺柳州車生活方面好超前，有小型純電車的專門停車位，停車位又有充電樁，哪怕不是快充，能可以邊停車邊充電，也是相當好。
3、穿梭最美高速
柳州到貴陽那段高速很美啊。作為汽車愛好者，沒開過這段路，肯定是遺憾。之前我以為廣西陽朔段的高速很美。今天開下來，柳州到貴陽這段各面都更勝一籌。哪怕是驛站衛生和食物出品，都相當贊。有網友告訴我廣西合那高速也是很美，我找個時間再走走。
4、爬上廣西龍脊梯田
我那個嘉年華運動版原廠就有大包圍，離地間隙比較低。網上說龍脊梯田的路不是很好，我上去之前確實有點擔心。
從高速公路下來，到龍脊梯田景區內的酒店，要開大概一小時狹窄的山路。這段山路對嘉年華是不小的挑戰。上山的道路有時會出現坑坑窪窪，這個時候，嘉年華這種底盤較低的車輛經過時，就挺考驗駕駛技術了。你要明確車輛四個車輪所處的位置，把車輪行駛在凸出來的地方，這樣就行駛透過，就不會磕到底盤了。
我的嘉年華都能順利，沒磕過底盤就能順利上到酒店，估計大部份的車都能順利開上去了。
最後，一些提醒和心得
本次旅程目的地是貴州的黃果樹瀑布，本來打算行程第一天趁著熱血，一口氣開到黃果樹瀑布。後來朋友以親身經歷勸告，這樣太累了，而且我的小孩子還不夠3歲，建議我在路上停留一晚。考慮到這個問題，我就選擇在柳州住一晚。
按照回程路程規劃，我們7點左右就可以進入廣東省了，不到9點就可以進入珠三角。珠三角是我們的居住地，比較熟悉珠三角的情況，所以晚一些行車都不怕。
評論區裏面很多人關註我的這個小破車，歡迎大家看這裏：
