知乎很多問題的答案就是,用結果去解釋結果。
我也不是專業搞這個的,提供一個思路吧。
因為我不專業,所以我只能相信,現實做法肯定是最優解,然後你們有些人用現實中的情況,來回答這個問題,那就只能是駁回這個問題,知乎通病。所以要先假設發生了這種情況,然後針對它要改變哪些。
首先假設飛機備有降落傘,那麽現在的機型其實是不支持跳傘的,你當行李自己帶個降落傘都沒用,所以機型得換,記住是得換成可以跳傘的機型,而不是南轅北轍的換成更貴更豪華的客機啊!
然後是跳傘技術,也能解決,完成5次跳傘訓練的,才可以買票坐飛機。
新問題就是,有哪些事故是可以跳傘逃生的,反正最近的這起應該是沒戲。跳傘悖論在於,飛機正常飛行,你不需要跳傘,飛機不正常飛行,你未必有機會跳傘。
所以最好有哪次事故是可以透過跳傘保命的,應該是有的,mp70那種四平八穩的飛機失蹤,大概有存活率。
還可以分析跳傘適用的情形,比如戰鬥機的彈射座椅,各類單人飛機,我知道旋翼機是不需要跳傘的,旋翼本身就相當於降落傘。
其實最核心的問題是,一群傘兵從故障飛機