近日
雲嶺大地上
多個在建高速公路專案
有了新進展
跟著小編一起來看
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大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程
7月15日，大保高速公路老營至板橋段改線工程隆營樞紐立交首聯現澆箱梁順利澆築。隆營樞紐立交位於保山市隆陽區瓦窯鎮老營村北側，共設匝道橋4座，單幅總長1135.64米。
圖源：「雲南交投」微信公眾號
碧溪至雙龍高速公路
7月13日，碧雙高速公路新寨隧道右幅順利貫通，標誌著專案建設進入加速推進階段。專案建設工期2年，主路線全長9.1千米，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100千米。
圖源：「雲南交投」微信公眾號
宣威至會澤高速公路
7月13日，宣會高速公路大麥地隧道左幅順利貫通。大麥地隧道位於會澤縣境內，為分離式隧道，左幅全長2894米，最大埋深約482米。截至目前，宣會高速30座隧道已完成約80.315千米，占全長89.789千米的89.4%。
圖源：「雲南交投」微信公眾號
天保至麻栗坡高速公路
日前，天麻高速公路堡老隧道雙幅順利貫通。天麻高速起於中越邊境天保口岸，止於文山壯族苗族自治州麻栗坡縣，全長52.831千米。天麻高速公路堡老隧道穿越麻栗坡縣麻栗鎮堡老村，東進西出，為分離式單向雙車道，設計時速80千米，左線長436米，最大埋深88.97米，右線長428米，最大埋深78.97米。
天麻高速公路建成通車後，從天保口岸到麻栗坡縣城將由現在的50分鐘縮短至20分鐘。
圖源：央視新聞客戶端
瀘西至丘北高速公路
近日，瀘丘高速公路控制性工程小江園大橋首個主墩承台混凝土順利澆築完成，標誌著專案建設進入新階段。小江園大橋位於紅河哈尼族彜族自治州瀘西縣永寧鄉，該區域有地形偏壓、滑坡、危巖、巖溶、斷層破碎帶、軟巖大變形、巖爆等多種不良地質，施工安全管控面臨極大挑戰。
圖源：中央廣播電視總台雲南總站
廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路
近日，那興高速公路木老1號隧道右幅順利貫通，標誌著該隧道實作雙幅貫通。木老1號隧道位於文山州西疇縣蚌谷鄉龍潭村南側，采用分離式結構，右幅全長1278米、最大埋深199.6米，左幅全長1208米、最大埋深209.7米。
圖源：「雲南建投集團」微信公眾號
永仁至金平高速公路新平（戛灑）至元江（紅光）段
日前，永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段發啟1號大橋架設完成，至此，該專案二分部全部梁板架設任務圓滿完成。發啟1號大橋左幅全長523.565米，右幅全長483.413米。
圖源：「雲南建投集團」微信公眾號
魯甸至巧家高速公路
日前，魯巧高速公路控制性工程萬米共和村隧道進口端左洞掘進突破千米大關。共和村隧道位於昭通市巧家縣崇溪鎮和中寨鄉，全長10.73千米，是魯巧高速公路「一橋三隧」控制性工程之一。
圖源：「雲南建投集團」微信公眾號
元謀至大姚（新街）高速公路
近日，元大高速公路控制性工程新華隧道出口端正式進洞施工。新華隧道全長3605米，為分離式特長隧道，最大埋深約288.38米。
圖源：「雲南建投集團」微信公眾號
峨山至石屏至紅河高速公路（玉溪段）
近日，峨石紅高速公路（玉溪段）雙龍村中橋首片預制T梁穩穩落在墩台上，順利完成架設，為後續全線最高墩玳瑁村大橋施工奠定了堅實基礎。雙龍村中橋首片T梁長30米、寬1.8米、高2米，采用160噸架橋機於橋頭縱向推進架設。
圖源：「雲南建投集團」微信公眾號
期待這些高速公路
早日建成通車！
來源：央視新聞客戶端、中央廣播電視總台雲南總站、「雲南交投」微信公眾號、「雲南建投集團」微信公眾號
編輯：王夢雪（實習）
主編：趙小強
