經濟日報北京2月28日訊（記者齊慧）從國新辦28日舉行的新聞釋出會獲悉，2023年全國交通固定資產投資完成3.9萬億元，推動國家綜合立體交通網加快完善。交通運輸高質素發展為推動中國式現代化作出了積極貢獻。
交通運輸部部長李小鵬介紹，2023年新開通高鐵2776公裏，新建改擴建高速公路7000公裏，新增和改善航道1000公裏，運輸航空機場達到259座，全國建制村全部通郵。【交通強國建設綱要】印發5年來，累計完成交通固定資產投資超過18萬億元，綜合交通網絡總裏程超過600萬公裏。構建了由發展戰略、中長期規劃、五年規劃、五年行動計劃等構成的規劃計劃體系，為做好交通強國建設的各項工作制定了藍圖，推動了落實。
「5年來，交通運輸在大的基礎上向強又邁進了一大步、在有的基礎上向好又邁進了一大步。」李小鵬說。
交通領域智慧綠色發展深入推進。智能鐵路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧郵政等建設步伐加快，已經建成和在建的自動化貨櫃碼頭規模均居世界前列。國產首艘大型郵輪投入執行，C919大飛機正式投入商業執行，CR450動車組深化研制，新能源車在城市公交車中的比重達77.6%，長江經濟帶船舶岸電使用量同比增長66%。
交通運輸科技創新能力、行業治理能力不斷提升。綠色低碳轉型邁出堅實步伐，對外開放合作不斷深化，有力支撐了打贏脫貧攻堅戰、全面建成小康社會，有力服務了全面建設社會主義現代化國家開好局、起好步。
交通服務水平持續提升。去年全年完成營業性貨運量547.5億噸，同比增長8.1%；完成跨區域人員流動量612.5億人次，同比增長30.9%。服務質素持續提升，運輸結構持續最佳化，重點時段平穩有序，安全生產總體穩定。
今年春運即將結束，人員流動空前活躍，出行總量創歷史同期新高，其間還經歷了兩次惡劣天氣過程。交通運輸部門加強統籌、積極防範、做好保障，各種運輸方式銜接更加高效，人民群眾全鏈條出行體驗和獲得感不斷提高。
幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌域交通「四網融合」，在推動城市群一體化發展、建設現代化都市圈方面發揮著重要作用。國家鐵路管理局局長費東斌介紹，鐵路部門加強規劃引領、標準支撐、統籌協調，進一步最佳化布局，在構建設施網絡、修訂技術標準、完善協同管理等方面取得進展，實作各種交通方式的連線貫通，更加方便人民群眾出行，更好地服務區域經濟社會發展。「下一步，我們準備在粵港澳大灣區等重點地區進行試點，大力推動軌域交通的設施互聯、票制互通、安檢互信、資訊共享，創新具有中國特色的軌域交通融合發展模式，打造軌域上的城市群都市圈，更好服務區域一體化發展。」
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