羊城晚報訊 記者錢瑜、梁喻、陳一典、李旭、劉暢報道：3月1日零時，橫琴粵澳深度合作區（以下簡稱「合作區」）貨物「一線」放開、「二線」管住，人員進出高度便利的分線管理封關執行正式實施，這是合作區實施高水平制度型開放的重大探索，將進一步豐富「一國兩制」實踐，有力推動琴澳一體化發展。
入境十分方便
上午8時多，在橫琴口岸「一線通道」，澳門居民和遊客陸續入境，秩序良好。珠海澳大科技研究院代院長陳國凱稱，經常因為工作往返琴澳，封關執行後，可以攜帶水果等進入橫琴，十分方便，「來回大概15-20分鐘。」他對未來充滿信心：「封關後，相當於擴大了澳門居民的生活圈，往返琴澳更方便了；而在工作方面，封關後的相關政策有利於我們進行科研，我們可以購置更多、更好的高端儀器，在橫琴進行研究。」
橫琴海關旅檢一科副科長李明瓊介紹，在進境行李物品方面，「一線」實施特殊的免稅政策，15天內首次進境的旅客攜帶的行李物品在自用、合理數量範圍內，且符合有關管理規定，除國家法律、行政法規明確規定不予免稅的外，海關予以免稅放行。合作區還允許在區內學習就業、創業、生活的澳門居民攜帶相關的動植物產品進入合作區。
車流有序透過
而在貨物方面，經「一線」從澳門進入合作區的貨物可予以免稅或保稅，自用及合理數量的物品可予以免稅。
「一線通道」有序運轉，「二線通道」同樣井井有條。在橫琴口岸負二樓的橫琴城軌站「二線通道」，現場已設立海關查驗台，海關工作人員會對旅客進行抽查。上午旅客並不多，橫琴海關為旅客準備了【橫琴粵澳深度合作區出區旅客須知】，還打上了首日紀念的「戳」，頗有儀式感。
在橫琴大橋「二線通道」，往返橫琴粵澳深度合作區的車流有序透過。在出租車、網約車通道，服務於珠海與橫琴兩地的各色營運車輛也陸續透過查驗通道。乘坐珠海14路公交車往返工作的張女士告訴記者，「封關之後，乘坐公交車通行也很方便，今天我乘車透過時沒有被抽檢查驗，直接就經過大客車通道出島了。」
貨物須經4道閘口出島
在橫琴隧道「二線通道」，貨車與小客車正有序透過隧道前的兩道閘口出島。當車輛經「二線」通道出區時，若「一道閘」螢幕提示「請前往查驗場」，被抽中的車輛需右轉進入附近50米處查驗場，接受海關查驗。
橫琴海關監管三科科長許佳鋌介紹，橫琴隧道通道作為所有貨車出島的唯一通道，所有保免稅貨物將在這裏進行出入區的現場監管。所有貨物辦理完相關手續共須經過4道閘口方可出島。
