9月29日，北京商報記者走訪發現，臨近「十一」假期，北京各大火車站與兩大機場（首都機場和大興機場）的出行旅客人數明顯增多。根據交通運輸部研判和預測，國慶黃金周假期全社會跨區域人員流動量將達到19.4億人次，平均每天2.77億人次，比去年同期日均增長0.7%，比2019年同期日均增長19.4%。面對如此規模人員的流動，交通運輸部高度重視，多次會同有關方面進行會商研判，也多次進行專題部署，保障本次假期的公眾出行。
鐵路預計發送旅客1.75億人次
北京商報記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，鐵路國慶黃金周運輸自9月29日開始，至10月8日結束，為期10天，全國鐵路預計發送旅客1.75億人次，10月1日為客流高峰日，預計將突破2100萬人次。
國鐵集團客運部負責人介紹，今年國慶黃金周旅遊流、探親流、學生流交織疊加，鐵路客流預計將保持高位執行，呈現「頭尾長途多、中間中短途多」的特點，部份時段和區段客流高度集中。
各地鐵路部門積極適應旅客出行需求強勁增長的態勢，增加運力投放，強化路地聯動和服務舉措，助力旅客假日平安有序溫馨出行。
9月27日，中國鐵路北京局集團有限公司召開國慶假期運輸新聞釋出會，介紹國慶假期鐵路運輸保障情況。據悉，今年國慶假期鐵路運輸期限是9月29日至10月8日，共10天，北京局預計發送旅客1419.5萬人，同比增幅3.2%，其中發送中長途旅客577.7萬人，同比增幅0.6%；發送京津冀區域內短途旅客841.8萬人，同比增幅5%。預計10月1日發送163萬人，為發送高峰日；10月7日到達旅客153萬人，為到達高峰日。
天津地區預計發送旅客236.9萬人，同比增幅0.3%。國慶期間，北京局利用動車組重聯的方式補充津秦高鐵6對，津霸客專1.5對，主要方便天津旅客去往秦皇島、石家莊、沈陽等方向。最佳化和調整國慶期間京津城際、津薊線「一日一圖」列車開行方案，滿足天津地區出行需求。
河北省預計發送旅客547.9萬人，同比增幅12.7%。客流量比較集中的車站有石家莊、唐山、秦皇島、保定東、邯鄲東、邯鄲站等。
國慶期間，北京局為河北省內重點市區增開往返京冀兩地高鐵19對，補充張家口、承德、平泉、秦皇島、邯鄲、衡水等方向運力。加密8列環京普速周末線開行頻次，重點補充石家莊、保定等京廣沿線車站運力。
北京兩機場預計運輸超230萬人次
北京商報記者從兩大機場獲悉，整個「十一」假期，北京兩機場預計共運輸超230萬人次，保障航班超14599架次。此外，首都機場年旅客吞吐量將在「十一」假期突破5000萬人次。
根據兩機場的出行情況，「十一」假期期間，國內出行熱門目的地集中在成都、上海、廣州等地，國際及地區熱門目的地主要集中在港澳地區、東南亞及東亞地區，包括日本東京、中國香港、新加坡等。
此外，為了確保旅客順暢出行，兩機場也圍繞交通、服務引導、便利支付等多方面做好保障工作。
首都機場航站樓管理部服務助理曹丹丹表示，首都機場提前細化了保障方案，重點關註航班和客流高峰時段，動態調整值機區、問訊櫃台和安檢前端等旅客流程關鍵節點的服務引導人員，同時根據客流情況增加機場大巴發車頻次，及時啟動出租車保點、機場巴士兜底工作機制。
在便利支付方面，曹丹丹表示，首都機場在航站樓內重點問訊櫃台配置轉譯機以滿足小語種外籍旅客的溝通需求，在3號航站樓境外支付服務示範區投用「北京一卡通（BEIJING PASS）」自助器材，並將在「十一」假期上線旅客端「一體化」服務平台英文版，官方小程式及App提供英文航班查詢、安檢物品自查、機場WiFi、地面交通、貨幣兌換、144過境免簽、BEIJING PASS、支付服務中心等30余項功能。
同樣，大興機場也落地了「北京一卡通（BEIJING PASS）」支付功能，其商圈200余家店面均支持境內外銀行卡支付，外幣兌換店鋪及自助器材在外籍旅客進出港全區域覆蓋、24小時營運。
自駕遊出行比例超80%
9月27日，國新辦就國慶假期出行服務保障有關情況舉行釋出會。交通運輸部公路局局長周榮峰表示，根據國務院有關要求，今年國慶假期，七座以下（含七座）小型客車通行收費公路繼續執行免收通行費政策，免費通行時段起止時間為10月1日0時至10月7日24時。
交通運輸部副部長李揚介紹，根據研判和預測，國慶黃金周假期全社會跨區域人員流動量將達到19.4億人次，平均每天2.77億人次。比去年同期日均增長0.7%，比2019年同期日均增長19.4%。
李揚表示，預計這次的國慶假期出行有幾個特點，第一是國慶黃金周假期自駕出行的比例會非常高。預計國慶期間自駕出行比例將超過80%，達到15.26億人次。此外，20%的出行將透過火車、飛機、輪船等營業性客運。
第二個特點是客流的高峰期會拉長。李揚介紹，預計去程的客流高峰會出現在10月1日，返程的客流高峰會在10月5日之後逐步增加。去程高峰要比返程高峰會更集中。交通運輸部還預計9月30日即假期的前一天下午，出行需求會提前釋放，屆時路網交通的壓力就會比較大，希望廣大出行的朋友們做好規劃，錯峰出行。
第三個特點是中長途的出行需求會增加。交通運輸部預計，國慶假期旅客的平均出行距離會比今年的中秋增加三成左右，出行的熱門通道主要集中在京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝都市圈，同時各大城市進出城的高速公路、機場高速公路和通往熱門景區公路，會出現短時的擁堵情況。
最後一個特點就是國內國際的出行需求兩旺。交通運輸部預測，親子遊成為今年國慶期間國內遊的主力，跨省遊將成為主流，預計比較熱門的地區會包括北京、山西、上海、江蘇、浙江、四川、重慶以及新疆，周邊的國家東南亞將成為跨國國際旅遊的熱門地區。
據北京商報記者了解，在公路方面，為了保障出行，交通部門不斷加密公路沿線充電設施的配備，截至今年8月底，全國高速公路服務區（含停車區）累計建成充電樁2.88萬個，充電停車位（充電槍）4.48萬個，並利用組合拳的方式，提升重大節假日的充電保障水平。
北京商報記者 關子辰 牛清妍 程靚/文並攝
