三湘都市報2月19日訊（全媒體見習記者 李致遠 通訊員 歐陽婷 江鉆 張韜 謝紫芬 潘夢冉）據湖南省氣象台訊息，2月19日晚起，新一輪寒潮將自北向南影響湖南大部地區。恰逢春運返程期間，湖南高速公路、鐵路、機場又將迎來新一輪挑戰。2月19日，三湘都市報記者了解到，針對此次大範圍雨雪冰凍，湖南高速、車站以及機每場平均已進行提前部署，做出積極應對。
（常德分公司沅陵養護工區迎來新一批抗冰物資，工作人員正在解除安裝。）
長沙黃花國際機場除冰器材就位
雨雪冰凍天氣，將對飛機的飛行效能造成不小影響，不僅影響飛行安全，也給起飛和著陸過程帶來很大風險。對旋即而至的大範圍雨雪冰凍天氣，剛剛在春節假期期間完成旅客吞吐量85.6萬人次的湖南機場有何應對之策？
記者今日從長沙黃花國際機場了解到，針對機坪除冰工作，該機場現有道面除冰液76.25噸，融雪劑7噸，熱吹車7台，除冰液灑布車1台，鏟雪車10台，小型多功能掃雪車6台。據介紹，一旦出現結冰情況，機坪將采用小型多功能掃雪車結合人工除冰的方式，開展除冰雪工作。「小雪天氣下，可以實作25分鐘內保障開放單條跑道執行。」該機場相關負責人介紹。
而針對飛機的除冰工作，長沙黃花國際機場現有除冰車11台，除冰加液車1台，儲備未開封的一型除冰液66噸，二型4噸，一般采用原位除冰和定點慢車除冰相結合的模式開展航空器除冰工作，小雪天氣下除冰能力為12架次/小時以上。
凍雨天氣來臨後，該機場啟用除冰車，在飛機起飛前對飛機表面噴灑除冰液。該負責人介紹，加熱的除冰液，能除去飛機表面的冰層，同時也能降低冰點，有效防止飛機二次結冰。為了盡量減少凍雨天氣對飛機起降帶來的不利影響，長沙機場的機務人員也提前安排好了員工輪換備勤加班。
此外，長沙黃花國際機場還加強聯動，密切關註氣象預警資訊，及時啟動會商機制開展航班調時工作，提前溝通航司，避開次日凍雨集中時段，預先告知旅客更改起飛時間或取消航班等，避免旅客滯留機場。同時緊密協同各駐場單位，妥善應對各類突發情況，切實做好雨雪冰凍天氣的應對工作。
18個高鐵站成立應急突擊隊
為應對即將到來的冰雪凝凍天氣，長沙南車站管轄內18個高鐵站已提前進入「備戰模式」，成立18支應急突擊隊，密切關註天氣變化和列車執行情況，隨時待命開展掃雪除冰工作應急準備工作，確保乘客安全出行。
為提升旅客乘車體驗，車站在東、西兩個進站口加裝了四塊候車顯示器，僅顯示30分鐘內的候車檢票資訊，方便進站急客快速地找到檢票口。同時，還在候車室B24檢票口旁邊和A2、B2檢票口前方三處共計增設了24個充電位，提供免費充電服務，在雨雪天氣應急情況下，保障旅客流動通訊器材電量基本使用。
此外，在「湘遇長南 雷鋒服務站」配備共計50名工作人員和誌願者，為旅客做好解釋、引導及特殊重點旅客等服務工作。同時，根據列車運輸情況，將積極與公交、地鐵、出租車等其他交通部門進行協調對接，確保暢通旅客夜間到達「最後一公裏」。
同時，長沙火車站也將加強旅客乘降組織工作。根據天氣變化情況，組織工作人員在旅客通行和站立的地方鋪設防滑墊防止旅客滑倒，並及時清除積雪和積水，在地面撒工業鹽防止結冰。目前，車站儲備了充足的除雪器材和物資，組成除冰掃雪隊伍，24小時待命。
1.6萬名高速養護應急人員全天候迎戰
在上一輪雨雪冰凍天氣中遭遇嚴峻考驗的湖南高速公路，也已早早進入了新一輪的雨雪冰凍天氣應對部署。
據記者了解，湖南高速集團對局部路段抗冰物資器材加強配置，提前調撥在建專案公司平地機、裝載機器材支援。如，開展「上路行動」，對107處易積雪結冰重點路段實行強化管控；及時開展除冰融雪，對洞庭湖大橋、矮寨大橋、南洞庭湖大橋等重點橋梁和路段加強對熱吹風、加熱融冰器材的維修保養。
此外，加強了長張高速張家界段、杭瑞高速常吉段、京港澳高速臨長段等大流量、易結冰路段的融雪劑補充和鏟冰除雪器材配置，提前將救援車輛、除雪器材、應急物資前置擺放至重點路段。
目前，湖南高速集團前期已集結動員養護應急人員1.6萬人，儲備融雪劑8800余噸、融雪鹽3437余噸，投入抗冰雪應急器材共計2515套，輔助作業車輛1800余輛，保障滿足5至6日連續24小時不間斷抗冰作業需求。
