計劃2025年建成通車的宜昌至鄭萬高鐵聯絡線，目前已處於鋪軌階段，本期影片就詳細為大家介紹它。
宜昌至鄭萬高鐵聯絡線
宜昌至鄭萬高鐵聯絡線，也稱宜興高鐵，是一條連線湖北省宜昌市區和興山縣的高速鐵路，全線位於湖北省內，也是中國沿江高鐵通道建設「三步走」第二階段中關鍵性的一段高鐵路線。路線全長108.485km，正線橋隧比94.37%，設計時速350公裏，概算總投資181.5億元。
專案為國鐵集團和湖北省合作建設，出資比例為資本金占50%，其中地方負責征拆費用，剩余資本金由國鐵集團承擔30%、湖北省承擔70%。
宜興高鐵經過區縣
該高鐵全線在宜昌市境內，沿途經過伍家崗區、夷陵區、興山縣。路線起於宜昌東站，沿途設下堡坪越行站，在興山縣接入鄭渝高鐵。其中宜昌東站位於宜昌市伍家崗區東站路1號，2009年由花艷站改造完成並更名而來，2012年7月宜昌東站正式開通營運，是宜萬鐵路、漢宜鐵路沿線最大站點之一，既有月台規模5站9線。今年6月，宜昌東站I場擴能改造工程YCDYCSG標段啟動施工招標，將增設5道和6道共2條到發線。
沿途站點
下堡坪站位於宜昌市夷陵區下堡坪鄉長崗嶺，距離宜昌東站61.97公裏，興山站47.31公裏，該站為越行站。今年5月下堡坪車站房建主體結構已全部完工，轉入幕墻、裝飾、給排水、電氣、消防及營運生產器材安裝等施工階段。
興山站位於宜昌市興山縣古夫鎮北鬥坪社區，是鄭渝高鐵上的中間客運站，2022年6月20日投入使用，站場規模2台6線，當年興山站的投入使用也讓興山縣成為宜昌市首個開通高鐵的縣市區。
路線區位
宜興聯絡線預計2025年建成投用。屆時，將連通滬漢蓉鐵路和鄭渝高鐵，與鄭渝高鐵萬州至興山段共同形成川渝地區東向高鐵新通道。興山縣到宜昌市區將由目前的2小時壓縮到20分鐘左右，宜昌至北京、重慶、襄陽的高鐵時間都將大幅縮短。
