9月10日，CA1523航班從北京首都國際機場飛抵上海虹橋機場，這意味著國航首架C919正式投入營運。此後，國航C919將每天執飛京滬和京杭航線，兩條航線的全價經濟艙分別標價2150元和3210元，每天的折扣力度不同，部份航班的價格最低近千元。國航也向乘坐C919飛機的乘客提供了一系列客製化服務產品，包括專屬機上餐食、機上娛樂節目等。接下來，國航預計在10月和12月接收第2架、第3架C919，也有望將C919投入成都航線營運。
京滬去程票價低至千元
隨著國航首架C919滑行透過虹橋機場的「水門」，中國首架載旗C919正式開啟商業營運模式。國航也成為繼東航之後第二家商業營運C919的航司。
在首都機場的首航儀式上，國航相關負責人透露，首航次日，國航C919將執飛北京首都—上海虹橋、北京首都—杭州蕭山兩條航線。另據國航App，上述北京首都—上海虹橋的航班號分別為CA1507和CA1508，起降時間分別為7:30—10:00、11:25—13:40；北京首都—杭州蕭山的航班號分別為CA1722和CA1727，起降時間分別為16:35—18:45、20:00—22:20。
北京商報記者隨即查閱了9月11日—14日上述航班的機票價格。根據國航App，C919執飛的北京首都—上海虹橋往返航班全價經濟艙為2150元（不含稅），每天的折扣力度各不相同。其中，去程航班的價格折扣力度較大，9月13日的票價低至1000元，9月14日為1150元。另一條北京首都—杭州蕭山往返航班全價經濟艙為3210元，9月12日的往返航班單程票價也低至千元左右。
提供專屬機上餐食
當日11:06，CA1523準點起飛。國航向乘坐C919飛機的乘客提供了一系列客製化服務產品，包括精心設計的客艙環境、舒適便捷的座椅設計、具有國航C919特色的專屬文創伴手禮、機上餐食、機上娛樂節目等。
在餐食方面，國航C919的首航公務艙、經濟艙餐食中都提供了冷葷「吞拿魚鯡魚籽串紅番茄」，並搭配了琥珀核桃仁。公務艙熱食包括香煎銀鱈魚、無錫排骨，經濟艙則提供黑椒牛肉粒。餐盒中的甜點上還放置了國航C919專屬熊貓巧克力，餐盒、紙巾、清潔袋、紙杯等機供品上也印制了C919的字樣。
在國航C919此前的調機航班行程中，北京商報記者獲悉，國航C919首架機采用158座兩艙布局，包含8個公務艙和150個經濟艙。此布局是三大航接收的C919中最寬敞的。同時，國航C919也是首架實作艙內WiFi功能的國產大飛機，旅客可以線上觀看電影等媒體節目。
此外，國航首架C919為延程型（ER），相較於東航和南航選擇的基本型，國航的延程型C919擁有更大的最大起飛重量（78.9噸）和發動機推力（30000磅），航程更遠。滿載飛行距離為2000海裏，較基本型增加700海裏，最大航程為5小時，較基本型增加1.7小時，具備更好的市場適用性。
計劃今年再引進2架
在首航儀式上，國航相關負責人也透露，國航的第2架和第3架C919計劃於今年10月和12月交付，後續也有望將C919投入成都航線營運。
民航業內人士林智傑表示，此前，C919的商業營運航司只有東航一家。如今，國航加入C919商業營運航司的隊伍，也意味著C919已具備進入規模化商業營運的條件，將步入國內民航市場全面營運的階段。
據北京商報記者了解，國航已有首批10名飛行員獲得C919機型駕駛員執照，首架機執行儲備了126名乘務員和84名航空安全員，還有548名飛行簽派員、近1200名地面服務人員完成新機型培訓。Ameco華北航線中心也已獲批4A級定檢維修能力，5個航點獲批航線維修能力。
隨著國航C919的逐步交付，以及南航即將開啟的C919商業營運，國產大飛機的發展將再進一程。
北京商報記者 關子辰 牛清妍
