△沙恩·達菲
獲美國候任總統當勞·特朗普提名為交通部長的前國會眾議員沙恩·達菲定於15日出席一場參議院聽證會。他承諾， 將致力於恢復全球客戶對美國波音公司的信任 。
達菲在提前釋出的一份書面證詞中寫道：「我將與國會和聯邦航空局合作，以恢復全球對波音的信心，並確保我們的航空安全。」
這場聽證會正值波音客機門塞脫落事故一周年。2024年1月5日，阿拉斯加航空公司一架交付僅兩個月的波音737 MAX 9型客機起飛後不久，機艙側面一處門塞，即內嵌式應急門脫落。調查發現，本應把門塞固定到位的4枚螺栓缺失。
這起事故發生後，美國聯邦航空局對波音公司進行無限期高壓監督，並禁止波音擴大737 MAX系列客機產量，每月不得超過38架。
過去一年，波音客機狀況不斷，包括飛行途中駕駛艙風擋玻璃出現裂痕，起飛滑行期間起落架輪子脫落，起飛不久發動機起火導致返航，飛行途中起落架異常導致返航……聯邦航空局生產審計調查結果顯示，波音公司的工人被迫在工作時優先考慮速度而非註重質素，且在上崗前沒有得到足夠培訓。
路透社報道，達菲上任後將在民用航空領域面臨一系列難題，包括空中交通管制員短缺、聯邦航空局設施老化以及客機險些相撞事件多次發生。
「在航空領域，安全仍將是重中之重。」達菲在證詞中說，特朗普希望他著力「重建我們國家破舊的基礎設施」，為此，他打算減少阻礙關鍵基礎設施專案的繁文縟節。
