作者：水頌寒
西安北站擁有18個月台和34條股道，是中國月台和股道最多的高鐵站。
北京豐台站是亞洲最大的鐵路樞紐客站，也是中國國內首個普速、高速雙層車場站型布置的大型現代化鐵路車站，站場規模為17台32線。
鄭州東站，是京廣高鐵、徐蘭高鐵的交匯站，也是鄭渝高鐵、鄭開城際、鄭機城際的始發站。車站於2012年9月28日正式通車，采用「上進下出」的旅客組織流線，地上三層自上而下分別為進站層、月台層、出站層，地下兩層為地鐵站廳層、地鐵月台層。車站總建築面積41.2萬㎡，候車廳面積6.7萬㎡，設月台16座。
鄭州東站站場規模為16台32線，是連線多條高速鐵路和城際鐵路的重要交通樞紐。途經鄭州東站的鐵路路線包括徐蘭高速鐵路、京廣高速鐵路、鄭渝高速鐵路、鄭開城際鐵路、鄭機城際鐵路、濟鄭高速鐵路等。
鄭州東站不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路的「十字」交會樞紐站，發揮著承東啟西、貫通南北的重要作用，今後還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運專線，並承擔鄭州至機場、鄭州至開封等多條城際鐵路的運輸作業功能，在全國高速鐵路網和中原經濟區綜合交通網中具有強大集疏功能和重要的戰略地位。
