南方+記者從中山市交通運輸局獲悉，12月14日淩晨，深江鐵路10標專案首個上橫梁——雞鴉水道特大橋158號主塔上橫梁完成澆築。此次澆築較原計劃提前了12天，標誌著深江鐵路專案建設取得階段性重要進展。
12月14日，深江鐵路雞鴉水道特大橋158號主塔上橫梁完成澆築。
雞鴉水道特大橋是深江鐵路的重點控制性工程，全長近7公裏，主橋部份采用鋼混組合梁斜拉橋設計。此次澆築的158號主塔上橫梁，位於塔身91.4米高度位置，采用先進的一次澆築成型技術，澆築高度達6米。
雞鴉水道特大橋是深江鐵路的重點控制性工程，全長近7公裏。
為確保上橫梁澆築質素和安全，專案采用換手測量、多人覆核等方式，對安裝高度和角度進行精確定位，最佳化澆築點、澆築順序，嚴控澆築速度及分層厚度、安排專人盯控、定人定責等措施，確保能夠按照既定時間節點和質素要求推進。
據悉，此次上橫梁的順利澆築，為後續建設奠定堅實基礎，助推深江鐵路專案整體進展。
采寫：南方+記者 陳少宏
通訊員：譚誌夫
【作者】 陳少宏
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