大江網/贛州市融媒體中心訊 記者 王長頡 報道：安遠縣位於贛州市南部、粵贛閩三省交界處，因群山阻隔、交通閉塞，長期以來嚴重制約地方經濟社會發展。自【國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若幹意見】(以下簡稱【若幹意見】)出台實施以來，安遠縣發展迎來了歷史新機遇、翻開了歷史新篇章。十余年間，安遠從無國道、無高速公路、無鐵路的「三無」縣發展到成為首批「四好農村路」全國示範縣、城鄉交通運輸一體化示範縣，入選全國交通強國試點任務建設縣、全國縣域充換電設施補短板試點縣。如今的安遠，一條條高標準建設的公路宛如銀色的飄帶，盤繞於群山之中。這一切，離不開交通運輸部的精準幫扶和傾力支援。
風景美如畫。
對口支援工作自2013年啟動實施以來，至今已走過12個年頭。交通運輸部充分發揮職能優勢、給予精準幫扶，給政策、派人才、下資金、上專案，累計出台對口支援工作計劃12個，明確具體支持政策措施80余項，支持專案補助資金約37億元，先後選派6批次共16名掛職幹部(縣處級6人、選調生10人)到安遠縣開展對口支援工作。掛職幹部真情融入、擔當實幹，全力以赴開展對口支援工作，幫助解決了一批重點難點問題，為贛南蘇區振興發展註入了強勁動能。
補齊短板，基礎設施跨越式提升
對口支援期間，交通運輸部緊盯發展短板，積極發揮職能、資源優勢，推動各類交通基礎設施建設專案布局和落地安遠。建成「一縱一橫」高速公路骨架網絡和「一環四橫一縱」普通幹線網絡，形成了外通內暢、北上南下、東接西連的公路交通網絡，進一步改變了安遠縣的區位劣勢和交通短板。
——高速公路。對口支援以來，建成尋全、寧定兩條高速公路，構成了十字形的路網骨架。尋烏經安遠至贛州高速公路將於2025年開工建設，將加速安遠縣融入「贛州中心城區1小時經濟圈」。
尋全、寧定高速公路為安遠構建「十字型」高速公路網。
——國省道。境內三條省道升級為國道，改造國省道83.5公裏，縣際出境公路全部完成改造提升，進一步完善了縣域路網結構，有效提高公路的服務水平糊通行能力。
——農村公路。新改建公路1849公裏，縣域路網從2013年的1408公裏增長至現在的2721公裏，實作全縣18個鄉(鎮)100%通達三級以上公路，152個行政村100%通硬化路、通客車、通快遞，20戶以上自然村組100%通水泥路，農村公路列養率達到100%。
——鐵路。瑞梅鐵路是國家「十四五」規劃確定的102項重點工程專案之一，為國家一級單線電氣化客貨共線鐵路。瑞梅鐵路安遠段現已開工建設，全線預計2027年實作通車，建成後將結束安遠縣不通鐵路的歷史，加強與珠三角、粵東與中部地區間的交通聯系，對促進沿線經濟社會發展具有重要作用。
今年7月，安遠縣入選財政部、工業和資訊化部、交通運輸部「2024年縣域充換電設施補短板試點縣」，重點支持完善縣域充電基礎設施體系，將加快補齊安遠縣公共充換電基礎設施短板，激發新能源汽車消費潛力。一個個交通基礎設施專案的落地，為安遠高質素發展強健了筋骨，蓄積了潛能，對服務贛南蘇區振興發展支撐更加有力，內生動力明顯增強。
物暢其流，賦能產業高質素發展
產業振興是贛南蘇區振興的關鍵。道路通，百業興。透過完善交通基礎設施建設，打通運輸鏈、服務產業鏈、提升價值鏈，「交通+」模式釋放產業動能，助推產業振興。
——交通賦能電商，暢通農民銷路。在「四好農村路」的帶動下，安遠縣構建起以縣級物流快遞分撥中心為核心、鄉鎮物流配送站為支撐、村級物流服務點為基礎的
「1+18+152」縣鄉村三級農村物流體系。在全省率先實作縣域「快遞進村」全覆蓋，進村件成本從每件0.85元降至0.67元，上行件成本從每件0.5元降至0.32元，每件直接節省0.18元，有力解決快遞寄送不方便、成本高、時效慢的問題，滿足152個行政村群眾物流配送、郵政寄遞的「最初、最後一公裏」需求。在電商物流集聚效應的帶動下，每年有70%的贛南臍橙在安遠集散，安遠成為全國最大的臍橙交易集散中心，全縣新增臍橙、蔬菜等產業基地50多個，臍橙、紫山藥、紅薯、獼猴桃、百香果等水果和農特產品發展紅火，借力電商物流，走出大山，走向市場，為鄉村振興提供了產業支撐。今年安遠縣成功入選全國電商和快遞協同發展示範建立名單並獲評全國農村電商「領跑縣」。
紫山藥特色產業助農增收。
——交通賦能旅遊，提振景區人氣。「四好農村路」將安遠縣境內的國家5A級旅遊景區三百山、國家4A級旅遊景區東升圍、其他景點、鄉村旅遊點、美麗鄉村建設點全部串聯起來，促進了縣域旅遊產業大發展，引爆了農家樂牌、鄉村民宿、采摘體驗等旅遊業態，推動旅遊產業實作「井噴式」增長。今年以來，三百山遊客數已突破500萬人次。安遠縣東江翡翠三百山最美自駕路線，作為江西省唯一一條路線入圍「行在鄉村遊在路上」最美自駕精品路線全國前20強。
彩虹公路楓葉紅。
——交通賦能物流，促進降本增效。交通運輸部在對口支援安遠振興發展的同時，援縣促市、輻射贛州、助力融灣。今年10月，贛州市聯合深圳市、珠海市成功入選交通運輸部、財政部第三批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，安遠縣公鐵聯運綜合物流樞紐專案進入專案庫。專案建成後，安遠縣的電線電纜新材料、礦石、農產品等將依托智慧物流倉配一體化園區、贛州國際陸港，實作貨物「北上南下」「通江達海」，充分提高物流流轉效率、有效促進物流降本增效，逐步形成集外貿、物流、倉儲、金融等多元經濟為一體的綜合性物流產業集聚區，助推地方產業升級。
人享其行，助推民生進一步改善
「自從來了交通運輸部，條條大路通致富。」這句樸素的話語，被老區百姓廣為傳唱。保障和改善民生沒有終點，只有連續不斷的新起點。十二年以來，交通運輸部對口支援工作群組聚焦群眾所思所想所盼，一件事情接著一件事情辦，一年接著一年幹，人民群眾交通出行條件持續改善，讓老區人民群眾出行更貼心、生活更舒心、辦事更省心，更加真切感受到對口支援的關懷和溫暖。
——道路安全隱患整治到位。在安遠縣創新開展公路安全設施和交通秩序管理精細化提升工作，對19個易發生交通事故點位實施改造、40處重點道路安全隱患進行整治，改造後的路口幹凈整潔，大幅減少了交通安全隱患，有力保障了人民群眾出行安全。三百山鎮梅屋村某段國道與縣道平交十字路口是通往三百山5A級景區和東江源溫泉度假區的必經之路，交通沖突點多，安全風險大。透過增加紅綠燈、增設專用車道、構建人行通道等措施，路口事故發生率較去年同期下降25%。
東江第一瀑。
——城鄉客運服務持續最佳化。等級路村村達、公交村村通、快遞村村送，共享汽車、鄉村微公交、客貨郵班車等豐富了群眾出行選擇，提升了城鄉客運服務水平。城鄉客運車輛公交化率達100%，打造形成了縣鄉村無縫銜接，覆蓋全縣的三級城鄉客運網絡，客運路線連通安置點18個，學校、醫院、敬老院45個，造福農村廣大群眾，圓了百姓「出了家門上車門，下了車門進家門」的夢想。
——智慧交通護航平安出行。為破解縣域交通運輸領域治理難題，安遠縣以入選交通強國建設試點任務縣為契機，大力實施「智慧交通+」改革，在公路管養、行業監管等方面持續發力，推動當地公路「建管養運」向數碼化、網格化、精細化邁進。以行業安全監管為例，一直以來，打擊非法營運工作存在監管手段落後、取證困難等問題。為此，安遠縣綜合運用動態檢測、數據分析等智慧交通技術，透過匯總全縣5個高速出口車輛進出收費站次數、進出時間規律，實作稽查執法的智能研判、科學布控，破解交通運輸現場執法效率低、長效管控難以維持的難題。
城區大景。
天地交而萬物通，如今的安遠，正以更加昂揚的姿態和更加堅定的步伐，勇立蘇區振興發展戰略潮頭，持續推動經濟社會高質素發展，凝心聚力打造革命老區高質素發展標桿。
