特斯拉在某些時期被認為表現出落後和趨於平庸的趨勢，這一現象與埃隆·馬斯克的領導風格、決策以及公司的整體戰略執行等因素有關。盡管馬斯克以其創新思維和技術遠見聞名，並成功推動了特斯拉在電動汽車市場的早期領先地位，但特斯拉的表現下滑可能受到多方面影響：
制造能力挑戰：特斯拉曾面臨產能爬坡難題，尤其是在新工廠建設和車型大規模量產階段。馬斯克雖然積極推動技術創新和生產線自動化，但如果公司在擴大生產規模、保證產品質素和按時交付等方面存在問題，也可能導致市場表現疲軟。
管理風格爭議：馬斯克的管理風格有時被批評為過於集中和個人化，這可能導致公司對快速變化的市場需求反應不夠靈活或無法有效解決內部管理問題。
分散註意力：馬斯克同時涉足多個大型專案，如SpaceX、The Boring Company等，以及參與社交媒體活動和其他個人事務，這些可能會分散他在特斯拉核心業務上的關註度。
財務和市場波動：馬斯克的公開言論和行為也直接影響到特斯拉的股價和市值，例如他曾表示特斯拉股價過高，導致市值大幅縮水。
行業競爭加劇：隨著傳統汽車制造商加大電動車領域的投入，以及新興電動車企的崛起，特斯拉面臨著日益激烈的市場競爭，而如果產品更新速度、技術優勢和客戶服務等方面未能跟上競爭步伐，則可能導致市場份額減少。
特斯拉逐漸落後的原因並非完全歸咎於馬斯克的能力不行，而是涉及復雜的公司治理、市場環境和產業變革等多重因素。不過，作為CEO，馬斯克在關鍵決策和公司方向把控方面的角色無可替代，因此其領導效能對於特斯拉的表現至關重要。
