新華社北京1月17日電題：運力、電力、算力跨域聯動暢順經濟血脈——開年中國經濟一線觀察之九
王璐、魏玉坤、郭倩
2024年中央經濟工作會議指出，加大區域戰略實施力度，增強區域發展活力。
一條條鐵路新線亮相，區域交通一體化不斷向縱深邁進；一個個特高壓工程投運，「西電東送」脈絡不斷延伸；一個個數據中心專案建設正酣，全國算力「一張網」加速織就……開年以來，中國運力、電力、算力強化跨域聯動，暢順經濟血脈，夯實安全之基，為區域發展註入新動力。
運力：路網織密 暢通經濟迴圈
1月14日，2025年春運開啟。
西安北至香港西九龍的G828次列車上，西安客運段的列車工作人員在進港列車上，采用中國結等裝飾營造濃厚春節氛圍。
這趟直達高鐵列車自1月5日正式開行以來，受到不少旅客青睞。「原來坐高鐵去香港只能到廣州或者深圳轉乘，現在有了直達列車，省去了很多時間和手續。」經常往返兩地工作的陳先生說。
歲末年初以來，中國大江南北，新線新站亮相，列車奔馳，車船往來，交織成生機勃勃的區域發展圖景：
滬蘇湖高鐵打通長三角東西向「大動脈」，上海虹橋站至湖州站執行時間從2小時縮短至1小時左右，「同城化」效應不斷擴大；從烏蘭哈達火山、雲岡石窟到雁門關，集大原高鐵串起美景奇觀，文旅發展欣欣向榮；黃茅海跨海通道為大灣區互聯互通再添「關鍵一橫」，通車首月高峰日往返車輛2.6萬車次……
群眾出行活躍的同時，區域貨運也更繁忙。
從北向南，千裏能源「大動脈」烏金滾滾。
當前正是迎峰度冬保供關鍵期，浩吉鐵路靖邊北站附近，華業開泰靖邊北集運站內一派繁忙景象。來自內蒙古、陜西的煤炭經由重卡運輸在此「集結」，然後搭乘萬噸大列一路向南，12小時就可直達湖北襄州北站。
作為國家「北煤南運」戰略大通道，浩吉鐵路2024年累計貨運量首次突破1億噸。截至目前，沿線地方圍繞浩吉鐵路規劃貨場及建成物流園（港）10個、產業園（區）11處。在建的荊門北至子陵聯絡線計劃於2025年二季度建成投產，屆時將大幅提升運輸效率。
由東往西，萬裏長江「黃金水道」百舸爭流。
春節臨近，三峽船閘迎來了一年中最繁忙的時段之一。1月14日，隨著三峽船閘南線六閘首大門緩緩開啟，4艘船舶滿載鋼鐵、煤炭等貨物，列隊駛入長280米、寬34米的閘室，有序過閘。
據三峽通航日報統計顯示，三峽樞紐透過量已連續三年突破1.5億噸。2025年1月1日至13日，三峽船閘執行371閘次，過船1373艘次，過閘貨運量556.45萬噸。
人享其行、物暢其流，離不開綜合立體交通網的加速構建。
聚焦「聯網、補網、強鏈」，開年來一批重大專案加緊推進：平陸運河馬道樞紐專案已進入船閘主體結構全面施工階段，中交二航局第四工程有限公司專案團隊搶抓旱季施工黃金期，預冷混凝土單日澆築量達到16409方，創造同類別混凝土日澆築量世界紀錄。
浙江寧波地下62米，世界最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道掘進現場燈火通明，中鐵十四局「甬舟號」盾構機即將完成第4次地層轉換，進入全斷面硬巖地層……
交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長吳春耕表示，交通運輸部門謀劃實施國家綜合立體交通網主骨架聯通提質工程等，將使中西部地區的交通可達性與東部地區的差距逐步縮小，區域交通一體化不斷向縱深邁進，為區域經濟發展註入新動力。
電力：西電東送 保障能源供應
西南深山，電力工人在百米高空「走鋼絲」安裝間隔棒，讓導線保持安全距離；中部平原，機械器材在占地約360畝的終端換流站忙碌作業，電纜敷設量超過1100公裏……眼下，近萬名建設者正齊心協力，加快建設金沙江上遊至湖北±800千伏特高壓直流輸電工程。
途經西藏、四川、重慶、湖北等省份，全長1901公裏的金上至湖北特高壓，是世界海拔最高的特高壓直流輸電工程。工程建成後，將匯集金沙江上遊的水電、風電、太陽能發電，瞬息之間把電力送至數千裏之外的湖北，每年可向華中地區送電約400億千瓦時。
能源電力是經濟社會穩定執行的基礎保障，關系國計民生、千家萬戶。由於中國煤炭資源主要分布在西部和北部地區，水能資源主要集中在西南地區，東部地區的一次能源資源匱乏、用電負荷相對集中，能源資源與電力負荷分布的不均衡決定了「西電東送」的必要性。
電從西部送到東部，橫貫數千公裏，必須走「高速公路」，這就得靠特高壓輸電工程。
放眼全國，甘肅至浙江±800千伏特高壓直流輸電工程、寧夏至湖南±800千伏特高壓直流輸電工程、哈密至重慶±800千伏特高壓直流輸電工程……一條條「電力高速公路」連線起能源基地與負荷中心，為促進區域發展「出力添綠」。
最新數據顯示，截至2023年底，中國已建成投運39項特高壓交直流工程，跨省跨區輸電能力超過3億千瓦。在特高壓工程的加持下，中國可再生能源裝機規模由2012年的3.13億千瓦增加至2023年的15.16億千瓦，增長3.8倍。
「如今，一張以西北、西南區域為送端，華北、華東、華中為受端，以特高壓電網為主網架、區域間交直流混聯的‘西電東送’電網已成形。」國網能源研究院專家湯廣瑞說。
2024年中央經濟工作會議指出，加快「沙戈荒」新能源基地建設。記者觀察到，開年以來，各地新能源專案建設跑出「加速度」，清潔能源在「西電東送」中的比例不斷增加，推動經濟社會全面綠色轉型，助力區域發展向更高水平邁進。
前不久，位於寧夏銀川市靈武市的國能靈紹直流配套200萬千瓦復合光伏專案南區100萬千瓦並網成功，標誌著該專案200萬千瓦全容量投產發電，寧夏「西電東送」再增「沙戈荒」綠色電源。專案總占地面積5萬多畝，全容量投產後每年可為浙江地區提供綠能34億千瓦時。
千裏之外，四川也傳來好訊息。中國西南地區首個特高壓交流工程——川渝1000千伏特高壓交流工程日前建成投運，成渝地區雙城經濟圈建設再添新「能」。
工程投運後，中國西南電網的主網架電壓等級從500千伏提升到1000千伏，每年最大可從川西等地向四川、重慶負荷中心輸送清潔電能350億千瓦時，相當於近1000萬戶家庭1年的生活用電量。
隨著一個個重大工程的建成啟用，電力動脈翻山越嶺、暢通無阻，「西電東送」工程的脈絡在中國版圖上不斷延展，區域發展的安全之基不斷夯實。
算力：東數西算 釋放發展活力
新年伊始，在國家數據中心集群（甘肅·慶陽）「東數西算」產業園區，數據中心專案建設正酣，全國算力「一張網」加速織就。
「依托‘東數西算’工程強大的政策重力和資源集聚效應，我們承接沿海算力需求的網絡基礎已全面形成。」中國移動甘肅公司慶陽分公司總經理陳長流告訴記者。目前慶陽到長三角地區網絡傳輸時延在12毫秒以內，到粵港澳地區時延在15毫秒以內，到全國重點城市實作「一跳直達」。
放眼全國，各地主動作為、幹勁十足，算力資源布局不斷最佳化，持續激發區域發展活力。
在內蒙古，日前全國一體化算力網國家樞紐節點（內蒙古）和林格爾集群多雲算力資源監測與排程平台上線執行，為內蒙古、京津冀、長三角、川貴渝地區數據互聯互通架起橋梁。
在廣東韶關，總投資50億元的騰訊粵港澳大灣區（韶關）智算中心專案近日開工，目前韶關已成功引進數據中心專案超過20個，為行業企業智能化轉型提供充沛算力資源……
隨著「東數西算」工程深入實施，內蒙古、甘肅、寧夏等八大樞紐節點建設提速加力。截至2024年三季度末，在用數據中心機架總規模超過211萬架，機架數同比增長超過100%。
賽智產業研究院院長趙剛說，「東數西算」工程構建了全國一體化算力網絡布局，推動東中西部算力協同發展，有利於實作國家樞紐節點算力資源供給與各地區算力需求高效匹配，推動東西部優勢互補，釋放數碼經濟區域協調發展「乘數效應」。
面向2025年，中國將大力實施「東數西算」工程，加快推進全國一體化算力網建設。國家數據局提出，2025年底，國家樞紐節點地區各類新增算力要占全國新增算力的60%以上，國家樞紐節點新建數據中心使用綠電占比要超過80%。
東西部地區算力資源分布更趨均衡。不少地方因地制宜發展數據產業，推動區域協調發展。
眼下，青海正圍繞數據標註、綠色算力、人工智能等前沿領域積極培育發展新動能。「不久前，我們在海東市落地了數據標註基地，將開展人工智能基礎數據加工、標註、訓練等業務，利用好當地的冷涼氣候先天優勢，打造‘海東樣板’輻射周邊地區。」百度副總裁謝廣軍說。
浙江溫州發揮數據技術、資源和資金優勢，著力打造建設「數安港」，設立100億規模科創基金和10億規模的數安基金扶持數據初創企業；寧夏、甘肅等地發揮算力資源優勢，深度融入國家戰略布局，加強與東部省份合作交流……
國家數據局副局長陳榮輝表示，將推動建立東中西部聯動機制，發揮東部地區對數據產業創新發展的驅動引領作用，加快關鍵共性技術攻關突破，培育具備產業帶動作用的龍頭企業。加強相關政策配套和資源傾斜，打造一批協同互補、特色發展、具有國際競爭力的數據產業集聚區。
