據上港集團數據顯示，2023年上海港貨櫃吞吐量突破4900萬標箱大關，連續14年排名全球第一。在貨櫃吞吐量創新高的同時，進出上海口岸的國際航行船舶數量同步增多。以洋山口岸為例，據洋山出入境邊防檢查站最新統計，2023年該站累計查驗入出（境）港國際航行船舶超9640艘次，較前一年增長7%，創2013年以來新高；查驗入出（境）港人員超23.6萬人次，較前一年增長10%，創洋山口岸歷史新高。
民警在船舶梯口核查電子登輪證。上海邊檢 供圖
2023年1月1日，國際海事組織開始實施「國際航運碳強度規則」，中國也推出【船舶能耗數據和碳強度管理辦法】全面實施船舶溫室氣體短期減排措施。為適應減碳需要，各大航運企業符合新排放標準的新建船舶紛紛下水營運，也帶動中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標全球領先。作為國際航行船舶掛靠的樞紐港，各類低碳排放的新能源船舶競相靠泊洋山深水港，助推全年抵離港外輪數量創新高。
2024年1月1日淩晨3時，民警對新年首艘靠泊洋山深水港的船舶開展入境核查。上海邊檢 供圖
據外媒報道，中國2023年汽車出口量將超過日本，首次躍居世界第一位。上海南港碼頭作為中國汽車進出口的重要中轉地，靠港的國際航行滾裝船數量也創下新高。據洋山出入境邊防檢查站統計，2023年該站累計查驗入出境（港）國際航行滾裝船130多艘次，同比增長75%，達上海南港碼頭開港以來之最。
在最佳化通關環境方面，洋山出入境邊防檢查站嚴格落實國家移民管理局促進服務航運企業發展十六項新舉措，持續最佳化勤務部署、通關申報、查驗流程等環節的制度創新；啟用邊檢「抵前查驗車」，將邊檢視窗前移至船舶梯口，提高辦證效率；對作業、航修、供貨等登輪特許實施即申即審即發，提升對船舶航行保障能力和碼頭裝卸作業效率；12367服務平台全天候受理解答中外出入境人員和廣大人民群眾有關移民管理政策、口岸通關等問題咨詢。
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