文/熊姐
中國大陸的2艘拖船在2024年新年就給了台當局一個「下馬威」。
據台媒報道，1月2日淩晨，大陸兩艘公務拖船「寧海拖5001」號和「遠辰」號，拖著一艘平台船， 駛入了台島最南端的鵝鑾鼻（又名南岬）以東3海裏線內， 台「海巡署」派出了600噸級的旗津艦前往驅離。到達現場後，台當局透過無線電喊話，要求大陸船只立刻離開，「寧海拖5001」號則直接回懟喊話人員用詞不當，霸氣地告訴他不要口稱「國家」， 「台灣就是個省！」
（台媒曝光現場影像）
台媒稱，這次是大陸船只有史以來駛入所謂「禁限制海域」最近的一次。以船舶航跡圖數據來看， 「寧海拖5001」號最近時距離台島只有1.8海裏。 所以，這也讓台當局有關部門極為緊張。台「海巡署」在發現大陸船只後，就與台防務部門保持了密切聯系，還「線上搖人」，協調了一批同單位的艦艇，同步線上對大陸船只廣播喊話，直到大陸船只正常駛離了相關海域。
（「寧海拖5001」號航跡圖）
這並不是「寧海拖5001」號首次在台島附近與台「海巡署」對峙。
去年11月30日，「寧海拖5001」號在鵝鑾鼻不遠的屏東貓鼻頭附近海域行駛，台方以航線過於靠岸為由，要求「寧海拖5001」號駛離， 並派出巡防艇與「寧海拖5001」號對峙了數個小時。 在對峙過程中，「寧海拖5001」號就數次對台「海巡署」喊話，告訴對方「這裏是中國領土」！
（「寧海拖5001」號此前與台「海巡署」對峙）
事實上，「寧海拖5001」號兩次駛進台島附近海域都是有原因的。 這兩次都是海況不佳的時候，海面風高浪急，對拖船效能是極大的考驗。 在兩次遭遇驅離時，「寧海拖5001」號也都在第一時間向台當局解釋了狀況，說己方船只現在並不受控，只能慢慢向著離岸方向走。顯然，在這種時刻，台當局應該向民船開放沿岸港口，允許船只避風，這才是符合海洋航行通行慣例的做法。
（「寧海拖5001」號面臨不佳海況）
然而，民進黨當局卻不僅不為大陸船只提供基本的人道主義救助， 反而還在浪大的時候不顧一切地驅離船只 。 甚至台「海巡署」在現場實測了海況，明確了當時的風力高達6-7級，陣風9級，浪高2-3米，他們卻仍然要執意驅離大陸船只，簡直是「反中」反得失去了人性。
有「台獨」網友也在網上煽風點火，說「寧海拖5001」號重達1400噸，不可能抵抗不了7級風，大陸船只就是要以「避風」為由勘探台島周邊水文，對台島「居心叵測」。這種說法完全忽視了拖船自身的特性， 就是「欲加之罪何患無辭」，是他們在為自己毫無人性的做法找借口狡辯。
（資料圖：「寧海拖5001」號）
海上行船難免遭遇風浪，多年來，常有台島漁民因為避風而前往大陸港口停靠，大陸都對他們以禮相待、照顧頗多。僅僅是山東省，據稱就有7個港口內設定了可供台灣漁船使用的避風點，還會為他們提供治病、加油、補給、修理等服務。
反觀台當局，不僅連續兩次無理驅離「寧海拖5001」號， 甚至還曾經使用水炮射擊過在台島港口躲避台風的大陸漁船。 這些「台獨」分子早已極度做賊心虛，只要看到大陸相關的人事物，就覺得大陸是在針對他們、「迫害」他們，也不照照鏡子，看看自己到底是幾斤幾兩。
（台當局驅離避風的大陸漁船）
更何況，就像「寧海拖5001」號說得那樣，這裏是中國的海域，是我們自己的家門口。我們就算想勘探水文，那也是理所應當，台當局對大陸漁船的各種驅離，根本站不住腳，只能進一步向所有人展示出他們的「台獨」本色，這副嘴臉，實在令人作嘔。
