織密「京津冀軌域網」，北京城市副中心站綜合交通樞紐2024年實作基本完工；牢牢牽住非首都功能疏解這個「牛鼻子」，第二批北京市屬行政企事業單位啟動搬遷……推動京津冀協同發展戰略走深走實，4日召開的北京市通州區兩會亮出北京城市副中心最新發展「進度表」「任務單」。
新近落成開放的北京城市副中心三大文化建築。 新華社記者 彭子洋 攝
黨中央、國務院批復的北京城市副中心控規是城市副中心建設的「藍圖示尺」。通州區區長鄭皓介紹，截至2022年底，控規綜合實作率達49.7%。隨著控規落地全面提速，城市副中心框架加快形成，經濟執行持續向好，預計2023年地區生產總值同比增長5%左右。
積極承接非首都功能疏解，是規劃建設城市副中心的重要使命。通州區政府工作報告顯示，2023年，國投雲網、中建新科等17家央企二、三級子公司實作落戶，累計達到93家；新引入市屬國企及下屬企業6家，累計達到61家。2024年將乘勢而上，確保首家市屬國企總部大樓北投大廈竣工投用、中國人民大學通州新校區一期投用，加快承接北京中心城區優質溢位資源。
2023年10月拍攝的跨潮白河大橋施工現場。 新華社記者 邢廣利 攝
隨著每年千億元固定資產投資落地，城市副中心建安投資保持北京市第一，京津冀協同發展標誌性專案、重要民生工程拔節生長。目前，京冀首條跨省域城市軌域交通路線北京地鐵22號線通州段已完成總工程量的46%。2024年，外界關註的通清路、廠通路及跨潮白河大橋等將完工通車，通州區還將聯合啟動北三縣出租車跨區域營運研究、健全檢查站聯動機制和區域警務協作機制，推動一體化交通「跑起來」。
協同推進優質資源共建共享，讓群眾幸福感「多起來」。2024年，通州區將協同開展北運河、潮白河等跨界流域綜合治理和交界地區生態綠帶建設，持續深化通武廊區域衛生健康一體化高質素發展，促進優質養老服務資源向周邊地區延伸布局。「堅持一張藍圖繪到底，我們將全面推動城市副中心高質素發展邁入新階段。」鄭皓說。（記者張驍）
