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前言
最近，中國的福建號航空母艦已經正式開始了海上試驗，這引起了全球輿論的高度關註。特別是美方。
美國非常重視福建號，因為從某種程度上來看，這艘航空母艦可能要比美國航母的技術更加先進。福建號上搭載有電磁彈射器。
這就讓很多科學家開始考慮，核動力是否是航母所必需的動力系統呢？
一、電磁彈射在美國也是新技術
根據中國官方媒體所釋出的訊息來看，解放軍的新一代航空母艦福建號上，已經是裝備了電磁彈射器。
這對於美國人來說是一個晴天霹靂的訊息。美國人的航空母艦上裝飛機彈射器已經幾十年的時間了。
因為使用彈射起飛的作戰飛機，要比使用滑躍起飛的作戰飛機更有作戰效率，戰鬥力也就更強。
畢竟滑躍起飛要考慮到飛機起飛的重量，但是電磁起飛就完全不存在這種情況了。
電磁彈射對美國航母來說，也是一個新物件。
在美國的上一代尼米茲級航空母艦上，所裝備的還是比較傳統的蒸汽彈射器。
直到美國的最新銳航空母艦福特號服役以後，才裝備上了新式的電磁彈射器。
而中國的福建號上，直接裝備了電磁彈射器，就意味著我們直接越過了蒸汽彈射技術，走向了電磁彈射時代。
這是一個史詩級的進步。而且解放軍的福建號時裝電磁彈射器，對於不少美國人來說，是一個極為震驚的成果。
因為在美國人看來，電磁彈射器所需要的能量是非常驚人。
每次使用電磁彈射器彈射一架飛機，會消耗大量的戰艦能源。
而按照美國科學家的預計，對於常規動力航空母艦來說，在指望燒燃油的情況下，能夠產生的動能極為有限，根本不可能大量的供給電磁彈射器使用。
所以美國人認為，電磁彈射器與核動力是相輔相成的，只有核動力 才能夠提供取之不竭的能源來使用電磁彈射器。
可中國的福建號航空母艦已經得到了官方確定，是一艘常規動力航空母艦。
也就是說，福建號並沒有核動力。而常規動力航母的能源確實有限，那我們是如何在一艘常規動力航空母艦上整合了電磁彈射器的呢？
根據中國官方和媒體所公布的一些數據來看，福建號上的電磁彈射器已經非常成熟了，故障率也比較低。
那麽只有一種可能。福建號的電子彈射器，它的能源利用率已經達到了一個非常驚人的水平。
就算是常規動力航空母艦，也能夠保證常態化的使用電磁彈射器。
再結合美國福特級號上所使用的電磁彈射器，能源利用率低、消耗能源總量極大的現狀來看，我們的電磁彈射器，恐怕比美國的電磁彈射器是更先進的。
這對美國來說，還是從未出現過的事情。
要知道，第二次世界大戰結束以後，美國在海軍軍艦建造技術上，就處於世界一流水平。
哪怕是蘇聯時期，蘇聯也無法在軍艦建設基礎上和美國相抗衡。
而現在解放軍海軍居然在某項關鍵的航母技術上，實作了對美國的彎道超車。
想必大多數美國人都接受不了這一點。
二、未來肯定還是核動力為主
但這並不代表著常規動，航空母艦的戰鬥力，就比核動力航母要更強。
核動力航母在面對常規航母時的優勢是客觀存在的。
常規動力航空母艦要消耗大量的燃油，在啟航的時候就會有極高的準備時間。
而且常規動力航空母艦的部署裏程是有限的，在沒有綜合補給船幫助的情況下，常規動力航空母艦無法實作環繞地球的航行。
在每部署一段時間以後，就必須加油修整，並且對發動機燃油系統進行全面的監測和升級。
但是核動力航空母艦就不存在這種情況了。
因為核動力航空母艦，只需要每隔十幾、二十年的時間，定時更換核反應堆的核心元件就可以了。
這不管是在成本上，還是在航母的續航能力上，都更有優勢。
而且美國科學家考慮的也確實是事實。
常規動力航空母艦能夠產生的能源數量本就有限，所以常規動力航母上所搭載的各種裝備，比如說大功率的雷達，它們的使用時間也是有限的。
一旦失去了能源供給，這些作戰系統就會停止執行。但是核動力航空母艦完全不存在這種問題。
所以核動力航空母艦的移動性裝備搭載效能，都是常規動力航空母艦的數倍。
目前中國在福建號上裝備了電磁彈射器，只代表我們的電磁彈射器技術先進，使用的能量總量較少，但並不代表著我們就可以放棄核動力。
為了進一步推動人民解放軍邁向深藍，邁向全球化搞核動力，航空母艦是未來的必然。
以現在的情況來看，中國的核動力航空母艦恐怕會直接超過美國的尼米茲級航空母艦，達到福特級的同等水平，甚至要比福特級更強。
這從中國的電磁彈射器上就能夠看出來。
我們自我研發的電子彈射器的能量利用效率更高，那麽這套能源利用系統，就可以用在其他的武器裝備上。
進一步較低武器的能源消耗率，並且降低它的體積。
那麽在同等噸位的航空母艦上，我們的航母能夠搭載更多的射控雷達、數量更多的軍用飛機以及其他的各種配套裝備。
畢竟在雙方航空母艦動力產出率大差不差的情況下，誰更強，考慮的就是各種配套裝備的效能和數量了。
中國的航母技術正在一個非常驚人的速度發展，迅速追趕，甚至是超越美國的水平。
三、新一代核動力航空母艦就在不遠後
實際上，中國的新一代航空母艦很有可能會在未來三年的時間內就出現。
而且這一代航母將有可能使用核動力。
之前海軍政委在接受媒體采訪時，就已經說中國的國產核動力航空母艦不存在技術瓶頸。
而且中國造航母的速度是非常快的。
解放軍的上一代航母，山東號是在2017年的4月26日下水的；福建號則是在2022年的6月17日下水的。
也就是說，中間差不多隔了五年的時間。而現在距離福建號下水又過了兩年。
那麽在順利的情況下，再過個兩三年時間，我們就能夠看到新一代航空母艦下水。
到時候，福建號也肯定服役形成戰鬥能力了。
這樣的發展速度，是美國根本無法比擬的。
美國現在確實還有著十余艘航空母艦，但美國的航母建造速度極慢。
美國的福特號也已經服役了不短的時間，但福特級的二號艦卻還是沒有修建完成。
這主要是因為中國現在是世界第一大工業強國，我們的工業生產能力非常強，造艦能力也相當可觀。
中國手中有大量可以用來修建航空母艦的軍用幹船塢。中美兩國的海軍發展，本身就呈現出了一種此消彼長的態勢。
美國海軍的優勢在於存量大。
在過去半個世紀時間內，美國海軍設計建造了大量極為先進的戰艦。
他們光阿裏伯克級驅逐艦和提康德羅加級巡洋艦，加起來就有百艘左右，還有十余座航空母艦。
但客觀來看，美國的航母艦隊發展速度已經明顯放緩了，這也是客觀事實。
反觀解放軍，我們在最近15年的時間內，就下水了50艘左右，可以用於遠洋作戰的神盾級驅逐艦和三艘航空母艦。
也就是說，再給解放軍十年的時間，我們在海軍戰艦的存量上，就能夠達到和美國的同一水平。
依照美國下水服役海軍戰艦的速度來看，甚至解放軍海軍到最後，會在規模上實作對美國海軍的反超。
而且解放軍海軍戰艦，明顯擁有著後發性技術優勢。
比如說解放軍055型大型驅逐艦的整體技術實力，比美國最新銳的阿裏伯克三級驅逐艦就有著很大的優勢。
055大型驅逐艦不管是在噸位上、在武器上、在雷達技術效能上，都要超過美國的阿裏伯克。
而且美國的下一代新型驅逐艦到底什麽時候才能夠出現，誰也不清楚。
所以客觀來講，美國還是世界唯一超級強國。
在未來很多年的時間內，沒有國家能夠在海軍上和美國達到同一水平。
但中國海軍的發展速度很快，只要給我們充足的時間，超越美國海軍並不是夢。
結語
現在福建號已經正式開始了海上實驗，一般來說，海上實驗的時間也就是一兩年。
在2025、2026年的時候，福建號就會正式入列解放軍服役。到時候，解放軍就能夠組建三航母編隊。
目前，在地球上除了美國以外，也就只有中國能夠拿出三航母編隊了。
到時，解放軍對中國周邊海域的控制力度也將進一步增強，解放軍海軍也能夠更深度的進入太平洋，維護中國的領海和領土安全。
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參考資料：
谷火平2024-05-07福建號出海試航，美軍立刻展開追蹤，但發現一步也靠近不了
王雲飛評論2024-05-03福建艦海試後，外界更關註核動力航母的出現，2035年至少會有一艘
德語達人2024-05-04航母福建艦海試，德媒驚嘆中國不僅造車行，造軍艦也行！
