菲律賓絕對沒料到，雖然填海造陸時機已過，但中國留了不止一個後招。
小馬科斯政府持續派船只在南海挑釁，中國強化一線部署的現實戰略需求依舊存在，只是隨著「南海行為準則」進入三讀，中國暫時不會選擇重新開機填海造陸。
【隨著「南海行為準則」進入三讀，中國暫時不會選擇重新開機填海造陸】
菲律賓近日派出了一艘執法船只，在其非法侵占的中業島附近活動，並與一艘在周邊正常作業的中國漁船發生了碰撞，菲方宣稱是中方船只故意沖撞菲方船只。
之前有衛星圖顯示，有大約30艘中國船只在中業島到鐵線礁之間海域活動，此次撞船事件背後，可能是菲方想要強行突破中國在這兩處島礁之間的海上封鎖線，導致了碰撞事件的發生。
菲律賓軍方則在近日派出上千人，與美軍在南海與面向台灣島的呂宋島以北海域進行聯合演訓。
這一系列事件足以證明，在經歷仙賓礁的慘敗後，小馬科斯政府仍舊沒有認清現實，而是繼續為了家族利益，配合美國攪動南海。在美菲的不斷動作下，南海局勢仍有可能進一步惡化。
【中菲船只在中業島附近發生了碰撞】
誠然，憑借現有的島礁體系，中國有能力應對南海出現的絕大部份情況，但隨著局勢的持續緊張，中國也需要未雨綢繆，為美菲等國變本加厲後，及時增強自身在南海一線的常態化部署能力，鞏固己方對於南海局勢的主導權而作準備。
在中國所有的可選項中，重新開機填海造陸原本是較為便捷的一個方式，中國有足夠的南海施工經驗，且擁有天鯨號、天鯤號等專業船只，可以在短時間內完成在黃巖島等地的填海造陸。
可在現階段，中國又不太可能重新開機填海造陸。在所有南海問題相關國中，現在真正配合美方攪動南海局勢的只有菲律賓，印尼、馬來西亞等國都與中國一樣，希望南海局勢恢復穩定，可一旦中國重新開機填海造陸，必然會引起這些國家的激烈反應，甚至可能引發誤判，導致新的海上爭端，將部份國家推到美國一邊。
【中國可以使用專業船只快速進行填海造陸】
更重要的是，中國與多數東盟國家已經將「南海行為準則」作為了本國維護南海和平穩定的「主平台」與「主渠道」，並在事實上推進著「準則」落地。
而在提出「準則」的時候，中國明確要求了，有關國家不要采取旨在進入尚未占據的南海島礁行動，且要相互通報將會對南海地區產生影響的重要政策。
因此，在中國與東盟全面啟動「準則」磋商之前，中國確實可以進行一些填海造陸工作，但在「準則」已經進入三讀階段後，填海造陸的戰略視窗期已經過去。中國不能輕易違背自己提出的要求，在黃巖島、仙賓礁等己方實際控制，但沒有駐軍的島礁進行填海造陸。
【小馬科斯政府似乎認定，自己完全不用擔心中國會重新開機填海造陸】
在此情況下，填海造陸確實已經成為了中國強化南海部署的一個次要選項，馬尼拉方面的錯誤在於，他們似乎已經認定，自己完全不用擔心中國會重新開機填海造陸。
殊不知，他們持續在南海挑起事端的行為，有可能適得其反，導致中國逐漸對於「準則」落地失去信心，到了那個時候，中國仍舊會采取這一最終手段，在黃巖島、仙賓礁等地長期駐軍。
事實上，中國要在南海放下「定海神針」，填海造陸不是唯一選項。
隨著「南海行為準則」進入三讀階段，中國透過填海造陸強化南海常態化存在的視窗期已經過去，但中國科研人員的最新研究成果，卻為我們開啟了新的思路，中國在應對南海局勢變化的過程中，還有著其他可用手段。
【中國透過填海造陸強化南海常態化存在的視窗期已經過去】
在不進行填海造陸這一前提下，中國強化南海常態化存在的可選手段，整體上可以分為兩大類別。
第一大類是透過興建海上平台等手段，在不改變南海地貌的情況下，部署可以移動的海上設施。目前已知的具體方案有兩個。
一個是上海交通大學的「鋼鐵浮島」方案。
據官方訊息，上交大主導的「深遠海全天候駐留浮式研究設施專案」已經得到了國家發改委的批準，正式進入招標階段。
【上交大主導的「深遠海全天候駐留浮式研究設施專案」已經進入招標階段】
上交大的計劃是采用「半潛式雙船體」船型設計，建造一個既可以有效抵禦極端海洋情況，在遠海長期滯留，又可以快速進行移動部署的海上浮動平台，專案要求的平台自持時間是120天，但在有其他船只配合進行物資補給和人員輪換的情況下，這類平台理論上擁有在一地長期駐留的能力。
誠然，這一專案本身是一個科研專案，為的是進行遠洋科考活動，但如果將船上的實驗設施改成軍用器材，配備防空導彈、雷達等武器裝備，相關平台事實上就可以變成浮動的軍需基地甚至海上堡壘。
盡管應對敵方打擊的能力不如島礁，但仍舊可以增強中國海軍與海警船只在很多海域的常態化巡航能力。
況且，上交大的招標檔顯示，這樣一個平台的建造費用可能只有6100萬人民幣，即便加上各類裝備，成本也完全有可能控制在一兩億元，比中國海軍大部份軍艦的造價都要便宜不少，中國完全可以做到批次建造、批次部署。
【上海交通大學的科研人員給出了一個「鋼鐵浮島」方案】
另一個方案是浮動核電廠方案。全球首座浮動核電廠已在俄羅斯遠東投入商業營運，證明了這一理念的可行性。中國也早就開始研究透過建設浮動核電廠，來滿足南海島礁的供電需求，外界有訊息稱，中國計劃在南海部署20個浮動核電廠。
如果真的能夠透過部署浮動核電廠，解決島礁供電問題，解放軍運輸部門就可以減少發電用能源的運輸量，騰出更多運力運輸其他物資，強化美濟礁等地的補給中心地位。只是浮動核電廠的抗風浪與抗打擊能力較差，中國暫時還沒有真正上馬相關設施的建造專案。
第二大類的可選手段，則是充分利用現有島礁空間，來強化整體部署能力。
今年早些時候，中國海洋大學科研團隊給出的一個技術方案，是在已經完成填海造陸的幾處島礁，使用垂直的管道，將水泥泥漿註入地下，徹底改變原本較為松軟的珊瑚礁土質，以利用地下空間，將倉庫、兵營等設施放到地下。
【中國海洋大學科研團隊給出了一個技術方案】
該科研團隊甚至給出了永暑礁、美濟礁、渚碧礁三地最合適進行地下設施建造的區域位置。
中國科研團隊給出的這些科研成果，說明南海方向的地緣博弈，也是一場綜合國力的較量，國內科研實力的穩步提升，已經為中國提供了更多可選項。
在相關科研專案瓜熟蒂落後，有關部門自然會根據南海實際情況，選擇最為有效的方式，來強化我方在南海的常態化存在，實作對現有體系的全面升級。
