世紀之交，中國海軍砸下24億美元，從俄羅斯手裏一口氣拿下了四艘「現代」級驅逐艦。這筆交易在當時引起了不小的轟動，畢竟，「現代」級在當時可是妥妥的「大殺器」，其強大的反艦火力足以讓任何對手膽寒。 彼時，中國海軍正處在現代化建設的關鍵時期，「現代」級的到來，無疑為中國海軍註入了強勁的動力，也讓外界看到了中國海軍走向遠洋的決心。
這四艘戰艦被編入東海艦隊，組成了赫赫有名的「鐵拳支隊」，一度被視為中國海軍反航母作戰的王牌。時光荏苒，二十年彈指一揮間，當初的「香餑餑」如今已成為中國海軍序列中的「老將」。 在這二十年裏，中國海軍經歷了翻天覆地的變化，以055、052D為代表的新一代國產驅逐艦如同雨後春筍般湧現，迅速成長為海軍的中堅力量，而曾經的「當家花旦」——四艘「現代」級，則走過了一條從主力到二線，再到回廠改造的曲折服役歷程。
近年來，關於這四艘「現代」級的訊息逐漸沈寂，人們似乎已經習慣了國產新型戰艦的「刷屏」，很少再想起這些來自北方的「老朋友」。然而，就在前不久的海軍節開放日上，一艘經過現代化改裝的「現代」級驅逐艦再次亮相，引發了軍迷們的熱烈討論。 這次近距離的接觸，也讓外界對這四艘遠嫁中國的俄制戰艦有了更加深刻的了解。
有意思的是，細心的軍迷們發現，這四艘「現代」級驅逐艦在服役期間的表現卻有著明顯的差異，仿佛親兄弟走上了不同的「人生道路」。 這不禁讓人疑惑：同樣是「現代」級驅逐艦，為何會出現如此大的區別？這背後究竟隱藏著怎樣的故事？
蘇聯解體後，俄羅斯海軍無力接收這兩艘「燙手山芋」，而建造方——聖彼得堡北方造船廠則面臨著嚴重的資金困境，急需外匯「續命」。 恰逢此時，中國海軍對「現代」級表現出濃厚的興趣，雙方一拍即合，最終促成了這筆交易。
中國海軍在接收這兩艘戰艦後，對其效能贊不絕口，並很快追加了兩艘同型艦的訂單，也就是後來的956EM型「泰州」號和「寧波」號。 與前兩艘不同的是，這兩艘956EM型是在俄羅斯聯邦時期建造的，價格也比前兩艘貴了4億美元。
按理說，這兩艘956EM型建造時間更晚，技術也應該更加先進，但實際情況卻並非如此。 在服役過程中，海軍官兵發現，這兩艘956EM型雖然在紙面數據上更加「漂亮」，但在實際使用中卻暴露出不少問題，可靠性遠不如前兩艘956E型，甚至還出現過不少令人啼笑皆非的故障。
比如，2000年9月，「杭州」艦在進行首次反艦導彈打靶試驗時，竟然出現了電路短路導致導彈無法發射的尷尬情況，直到兩個月後才在第二次測試中發射成功。 無獨有偶，「福州」艦也曾因雷達故障嚴重影響了防空作戰能力，而更令人哭笑不得的是，經過俄方技術人員反復排查，最終發現竟然是路線錯接導致的。
類似的例子還有很多，比如「泰州」艦在一次防空導彈發射前夕，跟蹤定位裝置突然失靈，險些釀成大禍。 據當年媒體報道，服役初期，海軍官兵和技術人員排除的裝備故障就多達「數百起」，可見其可靠性之差。
反觀前兩艘956E型，雖然在服役過程中也出現過一些小問題，但總體表現穩定，可靠性遠高於後兩艘956EM型。 那麽，為何會出現這種「同型不同命」的情況呢？
前兩艘956E型是蘇聯時期建造的，彼時蘇聯正處於「冷戰」的巔峰時期，對海軍裝備的要求極高，不惜工本追求極致效能，造船工業也秉承著「質素至上」的理念。 因此，956E型在設計上追求高標準、高冗余，用料紮實，工藝精湛，即使在極端環境下也能保持良好的作戰狀態。用一句互聯網黑話來說，就是「堆料」。
相比之下，後兩艘956EM型則是在蘇聯解體後，俄羅斯經濟陷入困境的背景下建造的。 彼時，俄羅斯造船工業已經沒有了昔日的輝煌，技術人才流失嚴重，管理混亂，為了節省成本，只能在材料和工藝上下功夫。
更令人無奈的是，由於當時中俄兩國在造船工業水平上存在著巨大的差距，中方在很多技術細節上只能選擇「妥協」，這也為後來956EM型在服役中暴露出的各種問題埋下了隱患。
這段經歷讓中國海軍深刻認識到，引進技術終究是「授人以魚」，只有掌握了核心技術，才能真正實作「授人以漁」。 因此，在引進「現代」級的同時，中國海軍也加大了自主研發的力度，並將其視為海軍現代化建設的重中之重。
功夫不負有心人，經過多年的艱苦努力，中國海軍終於在21世紀迎來了「井噴式」的發展，一大批新型驅逐艦、護衛艦、航空母艦相繼服役，中國海軍也一躍成為一支強大的現代化海軍。
中國海軍走出了一條「引進-消化-吸收-再創新」的自主發展道路。 透過引進國外先進技術，中國海軍不僅學習了先進的設計理念和建造工藝，更重要的是培養了一大批優秀的技術人才，為自主研發打下了堅實的基礎。
在消化吸收國外先進技術的基礎上，中國海軍不斷探索創新，最終形成了具有自身特色的裝備體系。 如今，中國海軍已經擁有了從航空母艦到核潛艇，從驅逐艦到護衛艦的完整作戰體系，其綜合作戰能力已經躋身世界前列。
值得一提的是，在對四艘「現代」級驅逐艦進行現代化改裝的過程中，中國海軍也展現出強大的技術實力。 針對「現代」級存在的各種問題，中國海軍對癥下藥，透過更換國產雷達、電子器材、武器系統等方式，全面提升了「現代」級的作戰能力和可靠性，使其煥發「第二春」。
例如，在動力系統方面，中國海軍用國產燃氣輪機替換了「現代」級上問題不斷的俄制鍋爐，解決了其「心臟病」問題，使其動力更加強勁，可靠性也大幅提升。
在武器系統方面，中國海軍用國產「鷹擊」系列反艦導彈替換了原裝的「日炙」反艦導彈，用國產「紅旗」系列防空導彈替換了原裝的「施基利」防空導彈，使其火力更加強大，反應更加靈敏。
四艘「現代」級驅逐艦的故事，是中國海軍發展歷程的一個縮影，也是中國海軍從「追趕者」向「領跑者」轉變的見證。 如今，中國海軍正以更加自信的姿態走向深藍，為維護國家主權、安全、發展利益，為維護世界和平穩定貢獻著自己的力量。
