想提前知道下一代超級航空大艦到底是什麽樣子？其實很簡單，只需要觀察所謂航母樓的最新變化就能知道個大概；此外還能獲得更多有預言性價值的東西。比如，東方大國的所謂航母樓，雖然建造的大致位置沒有變化，但是其基本外形，卻一直是在升級改造之中的。從最早的滑躍頭部外加改良了1143.6型設計的巨型艦島；再到基本甲板體量與滑躍頭部大致不變，但是艦島部份進行了明顯的長度縮減。原本圓弧型的前基礎立面，改進成更加符合降低雷達波反射指標，以及更加符合現代審美的切塊式正立面。而最大的外觀變化還在於艦島上部的4面大盾，由原型的4個正面布局，改成了對角線布局的新模式。當然為了省工省料，其實只實際模擬了前立面的2個盾板，真正安裝了測試盾面單元的；
則只有一個盾面。這個變化的過程，恰恰與從16號續建平台的早期模擬測試，升級到17號自建平台的整個過程完全一致。再到了後來，則直接拆除了前艦身的滑躍上翹結構，而艦島也做出了很大的改建。尤其是面向艦面的那個部份，首次增加了突出於艦面的航空起降觀察控制室；並且艦島頂部的綜合射頻桅桿，也是前所未有的新設計。而後來實際建造的8萬余噸平台，在整體上，尤其是艦島的主要細節，與航母樓上提前表現出來的新特征，有99%的相似度。從以上3次不斷原地升級的過程來看，已經形成了規律性。而目前的現場動作則更大，不再是僅僅升級樓面「甲板」的局部，也不是在原先樓面艦島的位置進行原地改建。而且直接把原先的艦島徹底整體拆除了一個幹凈！整個水面延伸的樓面，
也就是相當於未來全新超級平台的船體與飛行甲板的整體長度與寬度，都要進行全方位的巨大升級。畢竟這個樓體本身，當初模擬的僅僅是6到6.5萬噸的艦體。其陸地樓體與2艘翹頭的艦體實際長寬基本一致。後來升級到8萬余噸，僅僅進行了頭部改平，與艦島的局部升級，而沒有再擴大樓體與樓頂所代表的甲板總面積，實際上與已經建成試航的8萬余噸平台的實際尺寸比例已經不一致。也就是第三階段的航母樓已經小於實物船體。僅剩艦島經過局部升級的部份，對比實際艦船的艦島還算是嚴格按照一比一的比例來測試。不過從遠處觀看，明顯已經可以感覺出這種不協調了。而到了當今正在進行的、工程量巨大的擴建階段，整個樓體都要進行全方位的全面放大。原先所代表的最多6.5萬噸的樓體，
已經完全不再具備任何實際參考價值。這就暗示其全新指代的第4階段實物，至少是放大了一倍，很可能是翻番還不夠。6.5萬的一倍就是13萬噸，甚至滿排就是傳說已久的15萬噸級。而過去中置的艦島直接拆除，似乎有跡象，會在全面擴大之後的所謂右後舷重新建造。采用超常規對動力的龐然大物的指向，一目了然！
