在布林肯和王毅見面之前，美國未曾預料到中國會搶先行動。解放軍與俄軍的戰略轟炸機突然出現在了美國的家門口。
北美防空司令部宣布，他們剛剛在阿拉斯加附近成功攔截了2架中國解放軍的轟-6轟炸機和2架俄羅斯軍隊的圖-95戰略轟炸機。然而，這些中俄軍機並未進入美國或加拿大的領空，而是停留在阿拉斯加防空辨識區的國際空域內。
根據美國官員的說法，這起事件創下了兩個「首次」：首先，解放軍的轟-6首次進入了阿拉斯加的防空辨識區；其次，中俄聯合行動中首次遭遇攔截。這兩個方面也是此次事件中最引人關註的。
對美國而言，俄軍現身北美防空辨識區已是司空見慣的事情，自蘇聯時代以來，這裏一直是兩國對抗的前沿。
然而，解放軍軍機接近阿拉斯加的意義則大相徑庭。由於中國本土與阿拉斯加之間相隔甚遠，因此這兩架解放軍的轟-6很可能是從俄羅斯的機場起飛的。
實際上，此類情況並非首次出現。早在2022年底，當時中俄聯合進行空中巡航時，解放軍與俄軍的轟炸機就曾互相降落在對方的機場。如今，解放軍的轟-6與俄軍的圖-95一同出現在美國門前，這很可能是從俄羅斯機場起飛的。
這一事件不僅表明中俄在軍事合作方面更加深入，也對地緣政治局勢產生了深遠影響。盡管美國本土與中國相距遙遠，美軍之所以能夠如此行事，除了依賴航空母艦，更多地依靠的是其在周邊國家設立的軍事基地。
過去，由於受到客觀因素的制約，我們在與美國的較量中，往往處於「守勢」。雖然我們能夠守住自己的家門，但很難對美國進行對等的反制。然而，如今轟-6首次出現在美國家門口，這一事實確實改變了中美交鋒的現狀。
這也引出了本次事件中的另一個關鍵點，即美國和加拿大的攔截行動。可以確認，美軍此次出動了F-35和F-16戰鬥機，而加拿大方面則派出了CF-18戰鬥機。此外，還有其他「支援飛機」也參與了這次攔截。
如果中國和俄羅斯的軍機在北美防空辨識區的停留時間不長、距離不遠，顯然不會引發美軍的攔截行動。盡管北美防空司令部聲稱，他們並不將中俄轟炸機的行為視為「威脅」，但美國和加拿大軍方進行攔截的舉動已經說明了很多問題。
中國國防部對此表示，這是自2019年以來兩軍進行的第八次空中戰略巡航，此次行動並非針對任何第三方，與當前國際和地區局勢無關。
這也並非解放軍首次在美國近海現身。事實上，就在本月初，多艘中國軍艦出現在阿拉斯加附近的白令海，引起了美國海岸防衛隊的高度戒備。將時間再往前推兩年，解放軍與俄羅斯海軍編隊也曾出現在阿拉斯加周邊海域。
顯而易見，近年來解放軍在美國近海的活動顯著增加，這對美方造成了相當大的壓力。無論是解放軍的軍艦還是軍機出現，美國總是派遣海空力量全程監視，直到解放軍遠離。可以預見，美方將繼續面臨類似的情況。
讓我們回到這次中俄軍機接近阿拉斯加的事件。此事發生在一個微妙的時刻，正值王毅外長與布林肯會晤的前夕。
盡管美國總統拜登剛剛強調了未來六個月的優先事項，但具體情況大家都心知肚明。對於拜登政府而言，接下來的時間最好能取得一些成果，若無法做到也需穩妥度過，關鍵在於確保民主黨能贏得年底的總統選舉。
在這種思路的引導下，拜登政府目前對中美關系的要求，很可能是確保在短期內避免出現重大問題。中美關系的重要性毋庸置疑，如果當前發生什麽不利事件，顯然會讓民主黨感到不安。
在這一關鍵時刻，中俄兩軍的聯合行動顯得格外引人註目。要知道，在此前的會晤前夕，美國時常采取小動作，如擅自進入南海島礁和透過台灣海峽等。而這一次，中方率先發出強有力的訊號。對於美方來說，這無疑是一種不太愉快的體驗。
