2000 年 6 月呀，咱國家買的那瓦良格號航母，從黑海造船廠準備往回走呢，結果沒想到，被土耳其給刁難啦。他們就說瓦良格號體型太大啦，還沒動力呢，從博斯普魯斯海峽過的時候呀，特別容易把航道給堵住之類的話。這兩國為了這事，就整整談了 18 個月呢。那最後到底是咋談成的呢？說白了就八個字：利用黨爭、分化瓦解。
關於瓦良格號航母是否過境這事兒，土耳其內部可不是都一個想法呀，到處都是不一樣的聲音呢。當時的土耳其總理埃傑維特覺得，土耳其得跟中國搞好關系，得讓航母過境。第二次上台的總統德雷米爾呢，態度就有點模棱兩可啦。
國務部長美莎歐魯還有軍方那可是強烈反對啊，尤其是美莎歐魯。軍方不讓瓦良格號透過，理由是這船體型太大還沒動力，特別容易堵航道。可美莎歐魯呢，他壓根就沒理由，就是不讓過。
有人就問啦，為啥總理都點頭了，國務部長還敢不點頭呢？國務部長不點頭，總理就沒辦法啦？這就得講講土耳其那會兒的政治格局啦。
【埃傑維特是傾向於同中國搞好關系的，一直主張放行】
從 1991 年到 2002 年這期間呀，那可是土耳其歷史上不太常見的「聯合執政時期」呢。所謂的聯合執政呢，就是民主左翼黨跟正義黨一起執政啦，在這之前呢，土耳其不是一個黨獨大，就是軍隊在那說了算咯。
總理埃傑維特是民主左翼黨的，他提倡國家參與經濟，把公民的收入水平往上提，讓社會福利和公共服務更好。總統德雷米爾屬於正義黨，比較傾向於自由主義和市場經濟啦。
這在土耳其歷史上算是個特殊階段啦，說白了就是兩撥人商量著辦事兒，實際上啥事兒都搞不定。那美莎歐魯，埃傑維特的助理，居然敢明目張膽地跟埃傑維特對著幹，一方面是因為他屬於埃傑維特的對立那一派，另一方面是有美國人在背後撐著他呢。
【皮爾森】
沒人會挑個不聽話的人當自己的助理呀，可美莎歐魯就當上了國務部長呢，這職位可是總理的助理哦。這就表明埃傑維特真的沒得選啦。當美國駐土耳其大使皮爾森得知瓦良格號要過土耳其時，就攛掇著美莎歐魯站出來反對，那時候埃傑維特也沒辦法呀。
除此之外呀，軍方的意見那可是相當重要呢。軍隊在土耳其的影響力那是杠杠的，歷史上他們可是成功發動了四次政變呢，差不多每十年就來一次。在世界上呢，有三個國家的軍隊特別熱衷於搞政變，分別是土耳其、緬甸和泰國。不過跟後面那兩個國家不一樣哦，土耳其軍隊搞政變更多的是出於「公心」呢。
每當政局混亂到沒法收拾的時候呢，土軍就會搞政變啦。像 1980 年 6 月那會兒，軍隊把德米雷爾給推翻啦，結束了長達 6 年的亂糟糟的局面。接著他們自己當莊家，僅僅用了一年時間，就把通貨膨脹率從 95%降到了 25%，每年的經濟增長率都在 6%往上呢，1987 年更是超過了 9.4%。
眼看著政局穩定下來後，軍隊就把政權歸還給了民眾。可軍隊一撤走，各種壞人壞事又都冒出來了，新一輪的黨內爭鬥又開始啦，等時局不安定的時候軍隊又會再次行動，就這麽迴圈往復。
所以呀，盡管都持不同意的態度，但軍方跟美莎歐魯的利益可不是一樣的呢。土軍那明顯是可以去爭取的呀。面對這樣復雜的情形，咱們國家就決定把他們分化瓦解啦，把土耳其軍方當作突破口。在 2001 年 7 月的時候，咱們國家邀請了土耳其總參謀長凱維瑞柯魯來中國存取，最後成功讓他改變了想法。
軍隊的態度一變，美莎歐魯就沒辦法阻止啦，那艘瓦良格號航母又開始踏上回國的行程啦，在 2002 年 3 月的時候就回到祖國的懷抱啦，整個過程一共花了 639 天呢。
我們也給了些回報呢，那就是加強了和土耳其的深度合作呀。就像答應了伊夫傑特說要加強兩國經貿合作，把土耳其列為中國遊客的旅遊目的地；還答應了基維爾柯魯關於出口衛士 -1 型火箭炮技術的要求呢，不過拒絕了美莎歐魯提出的要 10 億美元保證金的要求。
