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「我們必須建立一支海軍,該海軍能夠保護我們的海域,有效抵禦帝國主義可能的侵略。」
這句話是我們偉大的領袖毛主席親口所說的。
他的看法有力地表明了海上力量的強盛對於國家安全的重要性。
在當前的全球局勢中,美國承認將中國視為最強勁的對手,甚至意外地意識到他們的海軍在兩個重要領域已落後於中國。
在當前中美關系緊張的背景下,未來如果發生沖突,肯定是在海洋上。
盡管美國曾被視為全球的「一極」,但透過「抗美援朝」事件,可以明顯看出中美在陸軍力量上的差距。
因此,美國不太可能在陸地上與中國展開戰爭,同時對於自身的海洋實力非常有信心。
因此,海洋中的沖突可能會成為中美軍事對抗的新常態。
回顧過去,在21世紀之前,中國海軍相當薄弱。
在軍艦的數量和實力上,與美國相比,存在明顯的差距。
那時,數十艘旅大級驅逐艦已經成為中國海軍的主力,但在美國眼中,這種驅逐艦的各項效能指標仍顯不足。
其最大排水量不到 4000 噸,大部份甚至未裝備防空導彈,僅靠空中打擊炮進行防禦。
導彈驅逐艦的技術雖然還算不錯,能夠有一定的展示能力,但主要依然依賴於俄羅斯。
當時,最尖端的裝備是兩艘現代級導彈驅逐艦,最大排水量超過8000噸,是我們自制艦艇的兩倍,還配備了射程達到24公裏的「施基利」防空系統。
杭州艦是中國人民解放軍海軍的一艘戰艦。
當時,這兩艘軍艦成為中國海軍的秘密武器,為我們初步建立了區域防空能力。
盡管我們有底牌作為保障,但在海上實力方面仍遠遠無法與美國媲美。
那兩艘導彈驅逐艦裝備有兩個單聯裝防空導彈發射架,最多只能同時攔截兩個空中目標,能力相當有限。
同時,彈藥更新需要十余秒,續航能力有限且攻擊力不足,這使我們很難抵擋多枚同時發射的反艦導彈。
與此相對,美國的海軍艦艇當時已經普遍裝備了「宙斯盾」系統。
「宙斯盾」系統在當時具備世界一流的防空與反導能力,能夠同時監測多個空中目標並指揮武器進行攔截。
雙方的首次對抗中,中國海軍顯得處於劣勢。
這樣的實力差距使得美國產生了一種必勝的錯覺,卻忽視了中國在海洋事務發展上的堅定決心。
自21世紀以來,中國海事行業迎來了快速發展的時期,其發展勢頭十分強勁。
自2000年以來,美國的造艦總噸位達到了157萬,而中國則為137.2萬噸。對比這兩個數碼,可以看出差距並不是很大,仍然存在追趕的機會。
2010年以後,中國逐漸實作趕超。在這十多年間,美軍造船總量為82.3萬噸,而中國同期則達到了112萬噸。
總體來看,目前美國海軍艦艇的總噸位大約是中國艦艇的兩倍多。
但不能只關註整體,還需關註細節。
美國軍艦的總噸位中,有超過400萬噸仍是上世紀制造的,這些艦艇在效能和武器方面遠不如現在的,甚至許多都快變成了過時產品,即將面臨退役。
例如:提康德羅加級巡洋艦——美國海軍的核心組成部份。
提康德羅加級巡洋艦
這艘巡洋艦是美國海軍的首艘裝備宙斯盾作戰系統的軍艦,標誌著船舶建造史上的一個重要裏程碑。
它在美國海軍中具有極高的地位,並對其他國家的海軍施加了顯著的威懾力。
然而,隨著歲月的流逝,這艘巡洋艦逐漸遭到了銹蝕和老化。直到9月27日,美方終於宣布了它的時代畫上休止符。
若美國無法迅速彌補這些缺口,未來幾年其軍艦的總噸位將會大幅減少。
這一狀況對美國海軍的戰鬥力產生了深遠影響,成為中美海上實力較量中的一個重要轉折點。
仔細觀察中國海軍的發展,我們起步雖晚,但在後來的行程中迅速追趕。如今,服役於21世紀後的軍艦已占據一半以上。
就像現在的社會中,正在嶄露頭角的年輕人,未來幾年內總噸位將會迅速增加。
055巡洋艦是中國海軍的現代化力量,其排水量、導彈垂發單元數以及容積等各項效能均已達到國際先進標準。
目前,已有8艘055巡洋艦正式投入使用,第二批同樣為8艘的建造專案也已展開,中國即將形成全球規模最大的「巡洋艦編隊」。
這樣的對比無疑顯示了中國海軍在巡洋艦領域的快速發展趨勢。
除了巡洋艦之外,美軍在護衛艦方面也面臨困境,這對其軍事戰略造成了不少挑戰。
如今,美國海軍的護衛艦數量極為欠缺,自佩裏級護衛艦退役以來,美國海軍便再沒有真正意義上的護衛艦。
替代方案如瀕海戰鬥艦也面臨著諸多問題,無法滿足實際的需求。
當前的局面無疑使得美國海軍在海戰中顯得更加棘手。
與之相比,中國海軍的護衛艦實力則顯得尤為強大。
我們現有的艦隊核心——054A護衛艦數量已超過50艘。
雖然這些護衛艦的戰鬥力無法與驅逐艦和巡洋艦相比較,但它們具有很強的適應力,可以在各種海況下完成作戰任務。
一艘054A型護衛艦裝備有32個垂直發射單元,能夠發射海紅旗-16中程防空和反潛導彈。
憑借卓越的近海防禦能力和岸基航空兵的保護,其在近海區域能夠充分展現強大的戰鬥力。
超過五十艘 054A 型護衛艦被派往中國海岸線執行任務,旨在填補之前覆蓋區域的不足。
此次對抗,再次體現了中國海軍在護衛艦領域的強大實力。
在這種相互影響的過程中,中美之間的海軍實力差距正在迅速縮小,中國海軍的發展勢頭不可忽視。
「中國海軍在規模和能力上實作了根本性擴充套件,逐漸演變為世界最大的艦隊。中國對美國構成了持續增強的挑戰,因此,美國需妥善規劃作戰戰略與投資。」
美國海軍部長卡洛斯在釋出的新戰略指南中,明確指出中國海軍的快速發展對美國構成了壓力。
如今,中美之間的海事競爭迎來了一個轉折點。
除去軍艦本身的效能相較於中國遜色外,美國海事還有一個明顯的短板,就是中國在大規模生產各類軍艦方面具備強大的能力。
美國的造船廠在經歷去工業化後,面臨諸多挑戰,包括產能不足、技術落後和高昂的成本等問題。
目前,只有1家造船廠具備建造航空母艦的能力,而有2家可以繼續生產驅逐艦。
為了應對造艦能力不足的困難,美國被迫與其他國家達成協定,委托其建造和維修軍艦。
然而,向其他國家泄露這些敏感的軍事技術和裝備,無疑會提升美國海軍的作戰成本和風險。
印度與美國的海軍
此外,過分依賴外部資源可能會在緊急情況下削弱美軍的應對能力。
與中國海事的平穩發展相比,美國的海事前景則顯得更加坎坷。
盡管如今的美國依然被譽為「海上霸主」,但無論是老舊軍艦的維護問題,還是中國對其逐漸施加的壓力,都顯露出美國海軍發展的低迷狀態。
種種跡象顯示,在海軍實力的競爭中,雙方很可能會達到一種勢均力敵的平衡狀態。
甚至有可能中國會超越它,成為新的海洋強國。
對中國來說,推進海事建設是實作和平發展和保障國家安全的必經之路,同時也為全球的和平與穩定貢獻力量。
中美海軍實力的變化,體現了國際地位對比的動態演變。
這一變革推動各國重新評估自身的安全戰略和國際合作方案,以適應新形勢,尋求更好的發展。
在全球化的大環境下,各國的安全與發展彼此密切相關、相互影響。
它們相互聯系,一方的變化會引發另一方的連鎖反應,影響其狀況,就像現在的中國與美國一樣。
因此,理性看待差距並進行分析,透過對話與合作,共同維護國際海洋的安全與秩序,是各國共同的責任和追求。