12月26日，由疑似一架殲-16第四代半多途戰鬥機伴飛的 一架新型雙發隱形戰鬥機 ，展示了其尖端的設計和先進的隱身能力，在全網瞬間引發了轟動效應。
借助互聯網的快速傳播，中航集團沈飛公司精心打造的這款新型戰機，被國外相關軍界、智庫、媒體、網友等研判為 屬於第六代戰機 ，大概率是一款今後能夠飛上中國海軍航母的 新型艦載戰鬥機 。
12月30日，軍隊辨識網站發表專題文章【獨家報道：揭曉中國沈陽殲-50隱形戰鬥機的秘密、技術和設計】，給這款疑似未來將裝備中國海軍航空兵部隊的第六代艦載戰鬥機，直接命名為 「J-50（殲-50）」 。
本文作者需要指出的是，截止目前，中國軍方和國內的權威媒體，並未證實沈飛公司研發的新型戰機取名為「殲-50」。 此外，涉及殲-50的相關數據和機載武器配置，也是國內網友和外媒的猜測而已。
對於讀者有一定的參考價值，絕非體現殲-50的真實參數。 但是為了方便相關讀者的閱讀，國平視野 暫且采用軍隊辨識網站對於沈飛這款第六代戰機的命名 。
相比12月26日由一架雙座版殲-20S第五代半隱形戰鬥機伴飛的一架 設定了三台發動機的第六代戰機 ，被外界命名為 「殲-36」戰鬥轟炸機 ，殲-50的體積明顯要比殲-36小許多，讓其適合成為中國海軍航母未來新型艦載戰鬥機。
殲-50，整合了當今最為尖端的隱身技術、先進的航空電子器材和多功能武器系統， 使其成為多域作戰的強大空中機動平台 ，對全球現役著名的第五代艦載聯合攻擊/戰鬥機F-35B/C「閃電Ⅱ」形成了碾壓的態勢。
若未來殲-50與F-35B/C「閃電Ⅱ」有機會在空中對峙時，後者基本上不可能取得對前者的勝算。畢竟在整體技術上兩者有著巨大的差距，前者能輕松搞定後者，而後者卻只有被動挨揍的份。
殲-50，由兩台具體型號不詳的渦扇發動機驅動，能持續輸出澎湃強勁的動力。同時確保操作的 冗余度 ，這是從航母上起飛執行遠端制空作戰和對海打擊的關鍵功能。
機長22米，翼展22米，搭配有後掠翼的設計，提供了空氣動力學效率和改進的隱身特性。 它設定的完全可調的尾翼，在高速飛行或急劇的空中機動時，增強了其穩定性和可操作性 。
最大飛行速度超過 2.0馬赫（2469 公裏/小時），具有 2200公裏的作戰半徑 （其具體航程數據暫無官方公開的確切訊息），這些特點使殲-50成為空中優勢和深度打擊任務的能力平台。
攜帶4枚射程200公裏以上的 霹靂-15 （PL-15）雙脈沖遠端空空導彈，能與高度機動的戰鬥機等空中目標接戰；掛載4枚射程超過400公裏的 霹靂-17 （PL-17）超遠端空空導彈，能獵殺預警機、加油機、運輸機、反潛巡邏機等躲在戰鬥機後面的高價值大型軍用飛機。
殲-50，在攜帶上述8枚空空導彈時，還能攜帶1枚全程2馬赫飛行，末端攻擊速度4馬赫，空射最大距離至少500公裏的 鷹擊-12 （YJ-12）重型超音速反艦導彈。
只要命中1枚鷹擊-12，就足以讓一艘萬噸級的大型水面戰艦喪失海戰的能力。在我軍電子戰機的配合下，鷹擊-12超音速反艦導彈能輕易刺穿海基「宙斯盾」系統的攔截，讓其在中國軍方內部享有「 航母殺手 」的美譽。
總之，殲-50 的雙引擎配置、後掠翼和完全可調的尾翼，毫無疑問，增強了其飛行時的敏捷性和機動性，外掛的導彈非常給力。作為一款未來的艦載戰鬥機， 適合從解放軍海軍的航母上起飛，用來執行制空作戰和對海打擊 。
殲-50側重於擴大航程、有效載荷能力和在競爭環境中的隱身性，且實作了速度、作戰半徑和燃油效率的最佳效能，對外輸出的火力非常兇猛。
在外軍未裝備第六代艦載戰鬥機的背景下， 意味著殲-50在相當長的階段內，在全球海洋上空基本上已經處於無競爭對手的態勢了 。值得關註中國海軍裝備動態的網友感到驕傲！
