"福建"號航母的第三次海試再次傳出令人振奮的訊息。根據【簡氏防務】的報道，「福建」號已經成功進行了殲-15和空警-600的首次彈射試驗。此前，外界普遍預期「福建」號將采取穩健的海試策略，依次進行殲-15、殲-35、殲-15D「電戰鯊」和空警-600艦載預警機的彈射試驗。然而意外的是，「福建」號首次彈射的機型便包括了空警-600。為什麽首先彈射空警-600？它對「福建」號又具有何種意義？今天，我將向大家解釋成功彈射空警-600對中國海軍的重大意義。
中國海軍在艦載預警機方面一直有明顯短板。「遼寧」號和「山東」號因其滑躍式甲板的限制，無法搭載固定翼艦載預警機，只能使用俄制卡-31或國產直-18Y艦載預警直升機。相比之下，這些機型的效能遠不及美國E-2C「鷹眼」預警機。
在空中預警領域，大型固定翼飛機具有不可比擬的優勢。首先，它們的機身更大，可以裝載更多的電子雷達器材；其次，它們的續航能力更強，偵察距離更遠；再者，它們能夠飛得更高。由於地球的曲率限制，艦載雷達的探測距離僅限於40公裏以內，沒有盲區。突破這一限制，就必須依靠空中預警機，提升高度，自上而下進行探測，形成一個龐大的監視磁區。
為何超低空掠海攻擊對航母構成巨大威脅？正是因為它利用了地球的曲率，進行掠海飛行，從而進入艦載雷達的盲區，貼近攻擊目標，然後突然提升高度，發動致命一擊。在馬島戰爭中，阿根廷海軍就是利用這種策略，擊沈了英國最先進的42型驅逐艦「錫菲」號和「高雲地利」號。
盡管全球範圍內，美國長期壟斷固定翼艦載預警機技術。例如，法國的「戴高樂」號航母使用的是美國的E-2C預警機，英國的「伊莉莎伯女王」號則搭載自研的「灰背隼」預警直升機，而俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號和印度的「維克蘭特」號都搭載了卡-31預警直升機。中國的空警-600則是繼美國之後，唯一的自主研發的固定翼艦載預警機。
本來，最成熟的中國艦載機應是殲-15，技術成熟且飛行員經驗豐富。然而空警-600作為全新的機型，卻被提前部署上艦，這表明了極大的自信。如果沒有充分的自信，按常理空警-600的測試應該排在殲-35之後。但它卻在殲-35之前完成了彈射起飛。
這表明，中國飛行員已經掌握了固定翼艦載預警機的彈射起飛技術。空警-600的加入，不僅提升了「福建」號的空中預警能力，還能幫助「遼寧」號和「山東」號進行情報共享，將對敵偵察距離擴充套件至1000公裏，顯著提高航母戰鬥群的攻防一體化能力。
