近來，印度的鄰國孟加拉國花費100億購入16架殲10C這一訊息，成了外界關註的核心內容。在巴基斯坦之後，殲10C成功地向第二個國家孟加拉國實作出口，在日後必然會在第三世界國家的軍機采購市場上成為極為搶手的王牌戰鬥機。
孟加拉國在經濟不景氣之際為何要耗費巨額資金購買殲10C呢？這要從孟加拉國2024年夏季的動蕩講起。
當下的孟加拉國正處於內憂外患的緊要關頭。2024年夏季，孟加拉國發生了政權交替，總理哈希娜卸任，新上台的孟加拉國執政者必須去處理前任總理留下的各類內政事務，並且應對復雜的國際事務。在這樣政權剛剛交替且不太穩固的時期，孟加拉國極易遭受外敵入侵，特別是孟加拉國的鄰國印度，其擁有130萬的軍隊、4000輛坦克以及1300多架軍機，一旦孟加拉國與印度產生矛盾，印度將會不計成本地對孟加拉國予以打擊。
於是，在自身能力所及的範圍內鞏固國防、保衛和平，便成了孟加拉國當前的一項重要任務。孟加拉國規模較小，沒有力量與印度進行正面的對抗，不過孟加拉國需要組建一支精銳且富有戰鬥力的國防軍隊，以抑制印度挑起戰爭的可能性，起碼得讓印度清楚，對孟加拉國發動戰爭將會付出極大的代價。
孟加拉國資金不足，那麽怎樣才能把錢用在刀刃上，以較低的成本提高國防作戰能力呢？在現代戰爭中，奪取制空權就能掌握戰爭的主動權，孟加拉國十分明智地將提升國防實力的關鍵著力點放在增強空軍力量上。透過對印度空軍和孟加拉國空軍實力的各項分析，最終作出了購置16架殲10C這一正確的決定。
殲10C是否存在，這對孟加拉國空軍而言意義全然不同。若沒有殲10C，孟加拉國空軍憑借現有的數十架殲7，盡管殲7已經過一定改進，可其效能確實頗為落後了。印度如今擁有200多架經過改進的蘇30MKI，有正在改進中的幻影2000戰鬥機，還有全球較為頂尖的108架陣風戰鬥機。孟加拉國的10多架米格29根本無法與陣風正面較量，更不用說效能相對滯後的殲7戰鬥機了，所以最佳化戰鬥機結構便成了孟加拉國目前必須去做的重要之事。
殲10C至少在五個效能方面優於F16和陣風。
首先是雷達探測方面。殲10C配備的是先進的有源相控陣雷達，一般來說，雷達孔徑越大，其探測距離就越遠，探測精度也越高。F16V盡管也裝備了雷達，然而其雷達孔徑要小於殲10C。陣風戰鬥機所裝備的RBE22A雷達，其上面僅有868個TR元件，這使得該雷達的孔徑較小，探測距離受到限制，比不上殲10C的雷達。
第二，紅外感知方面。在殲10C上，除雷達之外，其紅外感知能力要比F16V以及陣風戰鬥機更強。殲10C所配備的先進長波紅外探測器能夠在比較遠的距離對敵方飛機進行跟蹤，像F35這種隱身戰鬥機它都能夠跟蹤，然而F16和陣風戰鬥機卻沒有這種能力。
其三，電子戰能力方面。殲10C戰鬥機裝配有4個紅外雷達告警裝置與導彈逼近告警裝置，構建起了全方位360度無死角的雷達告警體系。而F16V並沒有配備導彈逼近告警裝置，陣風戰鬥機的電子戰能力甚至還比不上F16V。
第四，就空空導彈的實力而言，殲10C所配備的霹靂12和霹靂15導彈在效能方面極為先進，能夠實作先於敵方發現目標並行起攻擊。F16V裝備的AIM120C/D導彈在效能上較霹靂12和霹靂15略遜一籌，陣風戰機所配備的導彈效能同樣不及殲10C。
第五，就機動效能而言，殲10C運用了鴨翼氣動布局，其升力系數更低，飛行時遭遇的阻力也更小。陣風在高空高速方面的能力不及殲10C。殲10C在整體氣動效能上相較於F16V要更為穩定。
固然，於現代戰爭而言，人員的素養與作戰的意誌屬於決定勝負的關鍵要素，不過要是具備更為先進的武器裝備，戰爭獲勝的可能性就會大幅提高。殲10C戰鬥機的整體效能優於F16與陣風，是全球頂尖的第三代半超音速中型戰鬥機。在研發期間，成飛持續對殲10C加以改進，特別是在雷達技術方面，殲10C借鑒了殲20雷達的部份技術，這使得殲10C戰鬥機的雷達作戰能力達到了極為頂尖的水準，殲10C的雷達步入世界先進水平，為其在超視距空戰中獲勝奠定了牢固的根基。
如此一來，對於孟加拉國而言，購置殲10C是一種性價比非常高的抉擇。
然而，孟加拉國僅購買殲10C是不夠的，若要使空軍戰鬥力得到進一步科學提升與最佳化，ZDK03預警機與殲10C的組合必不可少。ZDK03預警機是出口至第三世界國家的、裝備效能先進的有源相控陣雷達的預警機，其整體效能雖略遜於空警500，但基礎數據並不差，探測精度和探測距離均能滿足孟加拉國空軍的實際需求，這對孟加拉國空軍而言是極為難得的。
此外，孟加拉國還能夠配套引進一些效能卓越的攻擊2無人機，以契合其空軍偵察以及對地打擊方面的需求，要是財力特許的話，購置攻擊11無人機也並非毫無可能。
總的來講，殲10C向孟加拉國出口這一情況，在中方軍機發展歷程裏是一件值得慶賀之事。在今後，殲10C與梟龍一道，肩負起第三世界國家軍機更新換代的重擔。殲35的出口前景同樣令人期待。【戰旗團隊創作，文責自負】
